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1.3 Mjt 69 CV - Forte odore di Gasolio

Salve,
come da oggetto possiedo una fiat panda 1.3 Mjt 69 CV del 2005 con 130000 km all'attivo.

La scorsa settimana ho fatto il tagliando presso un'officina FIAT autorizzata (la macchina fino a quel momento andava perfettamente) con cambio dei seguenti componenti:

-filtro diesel;
-filtro olio;
-olio motore;
-filtro aria;
-filtro antipolline.

Premetto che utilizzo sempre il Bludiesel, negli ultimi 4 giorni sento una forte puzza di Diesel quando accendo il riscaldamento dell'auto e aprendo il cofano sento la stessa forte puzza. Ovviamente con il ricircolo non sento questo forte odore.

Nel vano motore noto degli schizzetti oleosi ormai asciutti in corrispondenza della batteri e anche sul coperchio filtro aria, ma credo fossero presenti anche dopo il tagliando.

Cosa può essere? Inoltre sento un rumore "tipo carterino lento" intorno ai 1500 - 2000 giri sia in folle sia quando premo la frizione per scalare la marcia.

Grazie in anticipo
 
Probabile che il meccanico cambiando il filtro del gasolio, che nel 69cv si trova dentro un bicchiere che va smontato e aperto svitando il coperchio superiore, abbia sversato del gasolio all'interno del cofano motore o sul motore stesso. Per la vibrazione probabile che sia il carter sotto il motore che rimosso durante le operazioni di cambio olio sia stato rimontato un po' alla caxxo.....
 
mmmm controlla se a motore acceso non esca gasolio dal filtro....è un "bussolotto" nero, non quello con la testa esagonale (quello è il contenitore del filtro dell'olio), ha due tubi collegati (andata e ritorno gasolio). Ma se non vedi gocciolamenti da sotto....probabile sia stato come dicevo prima solo un leggero sversamento che a motore caldo si fa sentire...
 
Per odore di diesel intendi odore di gasolio? così si chiama il combustibile per i motori diesel o anche odore di gas di scarico?
 
aggiornamento : ieri sera ho aperto il cofano e ho visto che l'odore proviene dalla destra del coperchio motore (quello con la scritta "Multijet") in prossimità, credo, della pompa ad alta pressione. Si intravedono dei trasudi sull'estremità bassa ma nessuna perdita evidente

ho lasciato il cofano aperto con motore acceso per dieci minuti ed oggi nessun odore evidente con il riscaldamento acceso, non ho aperto il cofano....speriamo bene

ma la mia auto ha il fap?

grazie infinite
 
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