<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> 1° tagliando Golf VI con sorpresa : aggiornamento | Il Forum di Quattroruote

1° tagliando Golf VI con sorpresa : aggiornamento

Ciao a tutti,
eseguito oggi tagliando Golf VI 1.4 TSI 122 cv DSG HighLine , poco meno di 30000 km. L'importo coincide con quello preventivato, 306,00 euro .
La sorpresa sta nel fatto che ho fatto presente , come scritto nel post su Skoda relativo al censimento DSG del gruppo, che il cambio è perfetto se non il passaggio 1°-2° in D ... chiedo scusa per il termine poco tecnico, ma in tale passaggio avvertivo un innesto non perfettamente sincronizzato, come se ci fosse uno slittamento della frizione e un leggerissimo saltello. Provata la macchina col capo officina, su diversi stop&go l'ha fatto una volta sola e mi ha detto che dopo il tagliando l'avrebbe riprovata. Al momento del ritiro auto mi hanno comunicato che sono state ordinate le frizioni, vanno sostituite :( c'è da aspettare un po' per carenza dei ricambi. Tenendo le dita incrociate e sperando che la mia meravigliosa creatura torni in forma come prima, saluto tutti.
 
FileoIppus ha scritto:
Ciao a tutti,
eseguito oggi tagliando Golf VI 1.4 TSI 122 cv DSG HighLine , poco meno di 30000 km. L'importo coincide con quello preventivato, 306,00 euro .
La sorpresa sta nel fatto che ho fatto presente , come scritto nel post su Skoda relativo al censimento DSG del gruppo, che il cambio è perfetto se non il passaggio 1°-2° in D ... chiedo scusa per il termine poco tecnico, ma in tale passaggio avvertivo un innesto non perfettamente sincronizzato, come se ci fosse uno slittamento della frizione e un leggerissimo saltello. Provata la macchina col capo officina, su diversi stop&go l'ha fatto una volta sola e mi ha detto che dopo il tagliando l'avrebbe riprovata. Al momento del ritiro auto mi hanno comunicato che sono state ordinate le frizioni, vanno sostituite :( c'è da aspettare un po' per carenza dei ricambi. Tenendo le dita incrociate e sperando che la mia meravigliosa creatura torni in forma come prima, saluto tutti.

ritieniti un previlegiato allora....
da quello che si legge, non a tutti fanno la sostituzione in garanzia
 
ciao Filippo.
beh, dai, io direi niente male...
il costo del tagliando un po' alto, mi pare che sofy avesse speso sotto i 200 per la sua GTI... :?

per il discorso frizioni trovo positivo il fatto che l'abbiano provata come detto e abbiano deciso di ordinare il pacco frizioni di loro iniziativa, senza fare storie.

tienici informati, ok?
ciao
 
Mah in realtà sulla tabella che mi hanno consegnato c'erano i vari controlli, filtro "polvere" e filtro olio, hanno aggiunto dell'olio, c'era segnata una "vite" ( ??? ) e per il resto... manodopera. Il conto finale era 253+iva . Mi riprometto, quando torno a casa di ricontrollare attentamente la lista e vedere se mi sono scordato qualcosa.
Da notare che , purtroppo come da contratto, per i 2 giorni che dovrò lasciare la macchina per il cambio frizioni, non mi spetterà alcuna vettura sostitutiva gratuita. Il service dove vado io prevede il noleggio di loro vetture su contributo: polo e fox a 10 euro al giorno più iva (che non sarebbe male) Golf a 50 + iva e audi A3 a 70+ iva...
 
FileoIppus ha scritto:
Mah in realtà sulla tabella che mi hanno consegnato c'erano i vari controlli, filtro "polvere" e filtro olio, hanno aggiunto dell'olio, c'era segnata una "vite" ( ??? ) e per il resto... manodopera. Il conto finale era 253+iva . Mi riprometto, quando torno a casa di ricontrollare attentamente la lista e vedere se mi sono scordato qualcosa.
Da notare che , purtroppo come da contratto, per i 2 giorni che dovrò lasciare la macchina per il cambio frizioni, non mi spetterà alcuna vettura sostitutiva gratuita. Il service dove vado io prevede il noleggio di loro vetture su contributo: polo e fox a 10 euro al giorno più iva (che non sarebbe male) Golf a 50 + iva e audi A3 a 70+ iva...

Macchina in sostituzione.... :?:
" dooooolce chimeraaaaa sei tuuuuuuuuuuuuuu "
 
FileoIppus ha scritto:
Mah in realtà sulla tabella che mi hanno consegnato c'erano i vari controlli, filtro "polvere" e filtro olio, hanno aggiunto dell'olio, c'era segnata una "vite" ( ??? ) e per il resto... manodopera. Il conto finale era 253+iva . Mi riprometto, quando torno a casa di ricontrollare attentamente la lista e vedere se mi sono scordato qualcosa.
Da notare che , purtroppo come da contratto, per i 2 giorni che dovrò lasciare la macchina per il cambio frizioni, non mi spetterà alcuna vettura sostitutiva gratuita. Il service dove vado io prevede il noleggio di loro vetture su contributo: polo e fox a 10 euro al giorno più iva (che non sarebbe male) Golf a 50 + iva e audi A3 a 70+ iva...

a parte il fatto che trovo più che onesto 10? al giorno per una Polo, non mi suona giusto il discorso che se hai la macchina ferma in riparazione coperta da garanzia uno debba stare a piedi... :?
cosa intendi per "come da contratto"? dov'è che hai letto questa clausola?

comunque prenditi una polo, a me avevano dato quella da 60hp in sostituzione per 3 settimane :shock: quando mi erano venuti addosso e l'auto era in riparazione. mi ci sono trovato bene, era la versione base base ma era piaciuta anche a mia moglie.
ciao.
PS: se riesci, posta il preventivo/fattura, chiaramente oscurando i dati sensibili, ok?
 
ogurek ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Mah in realtà sulla tabella che mi hanno consegnato c'erano i vari controlli, filtro "polvere" e filtro olio, hanno aggiunto dell'olio, c'era segnata una "vite" ( ??? ) e per il resto... manodopera. Il conto finale era 253+iva . Mi riprometto, quando torno a casa di ricontrollare attentamente la lista e vedere se mi sono scordato qualcosa.
Da notare che , purtroppo come da contratto, per i 2 giorni che dovrò lasciare la macchina per il cambio frizioni, non mi spetterà alcuna vettura sostitutiva gratuita. Il service dove vado io prevede il noleggio di loro vetture su contributo: polo e fox a 10 euro al giorno più iva (che non sarebbe male) Golf a 50 + iva e audi A3 a 70+ iva...

a parte il fatto che trovo più che onesto 10? al giorno per una Polo, non mi suona giusto il discorso che se hai la macchina ferma in riparazione coperta da garanzia uno debba stare a piedi... :?
cosa intendi per "come da contratto"? dov'è che hai letto questa clausola?

comunque prenditi una polo, a me avevano dato quella da 60hp in sostituzione per 3 settimane :shock: quando mi erano venuti addosso e l'auto era in riparazione. mi ci sono trovato bene, era la versione base base ma era piaciuta anche a mia moglie.
ciao.
PS: se riesci, posta il preventivo/fattura, chiaramente oscurando i dati sensibili, ok?

Come da contratto nel senso che l'auto ti tocca solo se rimani a piedi e chiami il carro attrezzi... era così pure con la Peugeot. Potrei fare la baracconata di chiamarlo lo stesso ma onestamente, per la cifra che è, non vado a sputtanarmi. Ovvio che trovo ingiusto pure io doverla pagare con una riparazione in garanzia, ma già mi ritengo fortunato che me le sostituiscano.
Appena possibile , più che postarla, copio la fattura punto per punto...
 
quello che dici è corretto, ma stai parlando del servizio di mobilità VW, non del discorso riparazione in garanzia.

secondo me durante una riparazione in garanzia dovrebbero darti la sostitutiva.

e se la riparazione (non è il tuo caso, spero) dovesse protrarsi per una settimana?
se tu paghi la sostitutiva hanno tutto l'interesse a tenerti l'auto un paio di giorni in più, se invece te la danno aggratise vedrai che ci mettono di meno...
 
FileoIppus ha scritto:
Mah in realtà sulla tabella che mi hanno consegnato c'erano i vari controlli, filtro "polvere" e filtro olio, hanno aggiunto dell'olio, c'era segnata una "vite" ( ??? ) e per il resto... manodopera. Il conto finale era 253+iva . Mi riprometto, quando torno a casa di ricontrollare attentamente la lista e vedere se mi sono scordato qualcosa.
Da notare che , purtroppo come da contratto, per i 2 giorni che dovrò lasciare la macchina per il cambio frizioni, non mi spetterà alcuna vettura sostitutiva gratuita. Il service dove vado io prevede il noleggio di loro vetture su contributo: polo e fox a 10 euro al giorno più iva (che non sarebbe male) Golf a 50 + iva e audi A3 a 70+ iva...

Ti hanno aggiunto dell'olio? :shock:
per 306? come minimo ti dovrebbero aver fatto un tagliando completo di sostituzione.......olio, filtro olio, filtro aria motore, filtro aria abitacolo e tanti bei controllini.......e comunque sarebbe ancora molto caro, sopratutto visto che è il primo!
 
manuel46 ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Mah in realtà sulla tabella che mi hanno consegnato c'erano i vari controlli, filtro "polvere" e filtro olio, hanno aggiunto dell'olio, c'era segnata una "vite" ( ??? ) e per il resto... manodopera. Il conto finale era 253+iva . Mi riprometto, quando torno a casa di ricontrollare attentamente la lista e vedere se mi sono scordato qualcosa.
Da notare che , purtroppo come da contratto, per i 2 giorni che dovrò lasciare la macchina per il cambio frizioni, non mi spetterà alcuna vettura sostitutiva gratuita. Il service dove vado io prevede il noleggio di loro vetture su contributo: polo e fox a 10 euro al giorno più iva (che non sarebbe male) Golf a 50 + iva e audi A3 a 70+ iva...

Ti hanno aggiunto dell'olio? :shock:
per 306? come minimo ti dovrebbero aver fatto un tagliando completo di sostituzione.......olio, filtro olio, filtro aria motore, filtro aria abitacolo e tanti bei controllini.......e comunque sarebbe ancora molto caro, sopratutto visto che è il primo!

Ho controllato sommariamente, ho altro per la testa adesso... domani posto le voci della fattura con le quantità e vediamo. Sono sicuro dei filtri... per l'olio non ho guardato la quantità, non so se è una aggiunta o un cambio... spero bene un cambio.
 
Ho trovato il preventivo che mi hanno mandato qualche giorno prima per e_mail

MATERIALE QT. Unitario Totale iva

FILTROOLIO 1,00 15,71 15,71 21
VITE 1,00 1,84 1,84 21
CASTROL EDGE 0,1LT504/507 38,00 2,65 100,70 21
MATERIALE LUBRIFIC. 1,00 9,30 9,30 21
DETERGENTE 1,00 3,50 3,50 21
F. ANTIP. 1,00 21,02 21,02 21
FILTR ARIA 1,00 21,52 21,52 21
SMALTIMENTO RIFIUTI TOSSICI 1,00 5,00 5,00 21

Più 73 euro di manodopera, + iva , fanno 306,00 euro

visti i quasi 4kg d'olio suppongo sia un cambio...

OgurINO curioso :D

Scusate avevo preparato una tabellina ma postandola non si vede nulla mi sposta i margini, ho evidenziato gli importi...
 
Ciao Fil,
come và? E' da parecchio che non ci si sente. Mi spiace per la tua piccola, però secondo me non tutto il male viene per nuocere, se le frizioni erano difettose meglio vengano sostituite subito e sopratutto in garanzia, vedrai che tornerà ok!
Il costo del tagliando pur rientrando nei canoni Vw mi sembra un pò elevato, io per gli stessi interventi (ho postato la fattura in una discussione precedente) ho pagato "relativamente" poco o comunque meno di quanto mi aspettassi, ovvero 185 euri. Mi ritengo fortunato
Curioso che anche il mio preventivo presentava la strana vite.....ahahahah che furbastri.
 
FileoIppus ha scritto:
Ho trovato il preventivo che mi hanno mandato qualche giorno prima per e_mail

MATERIALE QT. Unitario Totale iva

FILTROOLIO 1,00 15,71 15,71 21
VITE 1,00 1,84 1,84 21
CASTROL EDGE 0,1LT504/507 38,00 2,65 100,70 21
MATERIALE LUBRIFIC. 1,00 9,30 9,30 21
DETERGENTE 1,00 3,50 3,50 21
F. ANTIP. 1,00 21,02 21,02 21
FILTR ARIA 1,00 21,52 21,52 21
SMALTIMENTO RIFIUTI TOSSICI 1,00 5,00 5,00 21

Più 73 euro di manodopera, + iva , fanno 306,00 euro

visti i quasi 4kg d'olio suppongo sia un cambio...

OgurINO curioso :D

Scusate avevo preparato una tabellina ma postandola non si vede nulla mi sposta i margini, ho evidenziato gli importi...

circa 100 Eurini ( finiti di IVA ) per la manodopera, alias circa 2 ore di lavoro,
ma sono OK o hanno problemi di fisicita' :shock: :?:
 
sofylove ha scritto:
Ciao Fil,
come và? E' da parecchio che non ci si sente. Mi spiace per la tua piccola, però secondo me non tutto il male viene per nuocere, se le frizioni erano difettose meglio vengano sostituite subito e sopratutto in garanzia, vedrai che tornerà ok!
Il costo del tagliando pur rientrando nei canoni Vw mi sembra un pò elevato, io per gli stessi interventi (ho postato la fattura in una discussione precedente) ho pagato "relativamente" poco o comunque meno di quanto mi aspettassi, ovvero 185 euri. Mi ritengo fortunato
Curioso che anche il mio preventivo presentava la strana vite.....ahahahah che furbastri.

Ciao Sofy :)
qui tutto bene dai, apparte questa seccatura che spero rimanga tale... Io con la frizione son sempre stato sfigato... rifatta sulla Y e sulla 307 (a soli 30 mila km anche quest'ultima, poi nessun problema fino ai 110 mila di quando l'ho data via)
solo che questo è automatico... fa tutto lui... e ke ... diamine :)
Mi sovviene il dubbio che la vite sia quella che tiene tutto il gruppo filtro aria...non è che cambiano pure quella? in effetti il mio tagliando è ben più salato del tuo... se consideri già 100 euro più iva di olio... qui in lombardia son più salati, però se per contro ho un ottimo servizio, pago più che volentieri... e speriamo che il dsg che tanto adoro torni in forma.
 
Back
Alto