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0-100 Km/h Megane III 1.5 Dci 110 Cv

Salve,
come da oggetto,tempo fa Renault dichiarava uno 0-100Km/h in 10,5 sec.,oggi sfogliando varie riviste si parla di 12.1-12.3 sec.. e velocità max invariata di 190 km/h.
Qualcuno ha delle argomentazioni in merito?

Grazie
 
capocarrozzeria ha scritto:
tempo fa Renault dichiarava uno 0-100Km/h in 10,5 sec.,oggi sfogliando varie riviste si parla di 12.1-12.3 sec.. e velocità max invariata di 190 km/h.

Mah...io ho l' X_MOD 110 cv e anche se non è la stessa vettura penso che i 10,5 sec. siano un po' ottimistici.
 
claus1955 ha scritto:
capocarrozzeria ha scritto:
tempo fa Renault dichiarava uno 0-100Km/h in 10,5 sec.,oggi sfogliando varie riviste si parla di 12.1-12.3 sec.. e velocità max invariata di 190 km/h.

Mah...io ho l' X_MOD 110 cv e anche se non è la stessa vettura penso che i 10,5 sec. siano un po' ottimistici.
sono perplesso anch'io quanto claus riguardo ai 10,5 sec. Se tu pensi che io ho una meggy TCe da 130 cv a benzina a la casa lo 0-100 lo da a 9,9 secondi mi sembra improbabile che con 20 cv in meno si riesca a fare peggio solo di mezzo secondo considerando anche che la coppia del TCe non è affatto male. ;)
 
Nella prova sprint di 4ruote la Megane SporTour con il rinnovato 1.5 Dci S&S ha fatto registrare uno 0-100 km/h in 10.9s.
Con il precedente 1.5 Dci aveva invece fatto registrare un tempo di 11.5s.
 
Riguardo quei dati letti sulle riviste potrebbe trattarsi di un refuso della scheda tecnica fornita da Renault. A memoria quei tempi erano relativi al 1.5 dci 90 cv e probabilmente li avranno trascritti per errore anche nella scheda del 110 cv! :rolleyes: Anche perchè comunque il rinnovato 1.5 dci ha subito, oltre che un incremento di coppia, anche migliorie in campo "prestazionale" e sarebbe strano che avrebbe perso nello 0 - 100!
Tant'è che come riportato da 4ruotelover sulla prova sprint stacca un buon tempo!
 
Mi sembrano sballati entrambi e come sempre al verità potrebbe stare nel mezzo, tipo 11,5 o giù di lì. D'altro canto dichiarano 12,5 per la 90 cv e in genere il 110 migliora di un 10% le prestazioni sullo 0-100 del 90 cv.
 
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