TDI al prezzo dei benzina

[Caesar1970]

Ciao a tutti,
mesi fa andai a vedere la polo nuova in concessionaria e dopo essermi fatto fare un preventivo da 18100 euro per una comfortline TSI 95 cv, quando sono uscito ho visto diverse golf TDI a 17500\18000 euro a km 0 discretamente accessoriate,
e ho pensato che allora forse è meglio indirizzarsi su queste, essendo la golf di categoria superiore, nonostante siano diesel quindi con i seguenti svantaggi:
- per una percorrenza annua di 14000 km non vale la pena ,
- con un tragitto di 22 km andata e altrettanti al ritorno al giorno il motore non arriva a temperatura, con aria fredda che entra d'inverno in macchina e non si scalda praticamente mai.
-rigenerazioni FAP con tragitti brevi, etc...

Ipotizziamo che il prezzo d'acquisto tra il tdi ed il tsi sia pari, voi che scelta fareste , TSI o TDI ?
Voglio dire, prima si ragionava che il maggior esborso iniziale per il diesel facesse si che il punto di pareggio tra le due motorizzazione si verificasse dopo circa 8 anni con le mie percorrenze, invece se all'acquisto costassero la stessa cifra, quale conviene economicamente?

 

[Nomis]

Stiamo parlando di auto totalmente diverse: la Polo è appena uscita, a benzina, seg.B .... il Golf 7 è a fine carriera, diesel (1.6 TDI?), seg. C .... non cambia solo la motorizzazione, ma anche la destinazione, le prospettive, le aspettative, etc. .... il fatto che siano vendute allo stesso prezzo non le rende paragonabili....

 

[U2511]

- con un tragitto di 22 km andata e altrettanti al ritorno al giorno il motore non arriva a temperatura,

Quel motore ha ben tre pompe acqua indipendenti per garantire un rapido warm-up (2 elettriche e una meccanica accoppiata ad una frizione): motori diesel di 10 anni fa con schema tradizionale ad una pompa meccanica vanno in temperatura d’inverno in 4-5 km e vuoi che quel motore non ce la faccia?

 

[SUBmARine U-14]

ho visto diverse golf TDI a 17500\18000 euro a km 0 discretamente accessoriate,

Cioè MENO accessoriate della Polo del tuo preventivo?

 

[Caesar1970]

Cioè MENO accessoriate della Polo del tuo preventivo?

polo confortline e golf business con clima manuale, stessi accessori, cerchi in lega, clima manuale, tdi 1.6 , anch'io ho pensato ma come è possibile, anche se la polo era appena uscita e la golf è a fine carriera, viene da pensare che la golf tdi sia un affare, se non fosse che il diesel col fap crea tanti rpoblemi per tragitti brevi

 

[Caesar1970]

...motori diesel di 10 anni fa con schema tradizionale ad una pompa meccanica vanno in temperatura d’inverno in 4-5 km e vuoi che quel motore non ce la faccia?

non mi torna affatto quello che dici: il mio jtd 1900 di 11 anni fa dopo 20 km non entra in temperatura neanche a settembre, figurati a gennaio......se i diesel moderni sono diversi mi fa piacere

 

[Caesar1970]

Stiamo parlando di auto totalmente diverse: la Polo è appena uscita, a benzina, seg.B .... il Golf 7 è a fine carriera, diesel (1.6 TDI?), seg. C .... non cambia solo la motorizzazione, ma anche la destinazione, le prospettive, le aspettative, etc. .... il fatto che siano vendute allo stesso prezzo non le rende paragonabili....

esatto l'unica spiegazione è che la polo era appena uscita mentre la golf è a fine carriera, comunque voi allo stesso prezzo non ce lo fareste un pensiero a prendervi la golf, anche se ha una linea destinata a diventare presto vecchia (la devo tenere almeno 10 anni...)

 

[blueyes86_OLD]

Io comprerei la Golf senza neanche pensarci. Curiosità dove si trova il concessionario?

 

[Caesar1970]

roma

 

[renatom]

non mi torna affatto quello che dici: il mio jtd 1900 di 11 anni fa dopo 20 km non entra in temperatura neanche a settembre, figurati a gennaio......se i diesel moderni sono diversi mi fa piacere

Sulla mia 308 1.6 HDI del 2014, l'acqua è in temperatura dopo 7-8 km dopo la notte fuori e con 10 gradi di temperatura.
D'inverno, a 0 gradi, ci vogliono un paio di km in più.

 

[Caesar1970]

Sulla mia 308 1.6 HDI del 2014, l'acqua è in temperatura dopo 7-8 km dopo la notte fuori e con 10 gradi di temperatura.
D'inverno, a 0 gradi, ci vogliono un paio di km in più.

ottimo, chiarisco che per a temperatura intendo quando lo strumento tra il minimo a 50 e il regime a 90 segna 90. A cosa imputi tutta questa differenza con i vecchi diesel di 10\15 anni fa?

 

[renatom]

ottimo, chiarisco che per a temperatura intendo quando lo strumento tra il minimo a 50 e il regime a 90 segna 90. A cosa imputi tutta questa differenza con i vecchi diesel di 10\15 anni fa?

Non so onestamente. Mi viene in mente che un basamento di alluminio potrebbe avere una massa inferiore e scaldarsi più velocemente. Oppure essere regolato diversamente il termostato, magari esserci meno acqua nel circuito.

 

[zippo75]

Scusate ma Sabato vado a dare la caparra per il mitico GTD!
Dite che sono folle???

 

[Caesar1970]

Scusate ma Sabato vado a dare la caparra per il mitico GTD!
Dite che sono folle???

era dal 1988 che non sentivo GTD, intendi TDI?...

 

[Nomis]

Scusate ma Sabato vado a dare la caparra per il mitico GTD!
Dite che sono folle???

Siate folli....