WRC 2025 - Central European Rally (Germania)

[pilota54]

Si sta svolgendo in Germania il "Central European Rally", terz'ultima gara del mondiale. A una sola prova dalla fine (n.17 su 18) è al comando Kalle Rovanpera, su Toyota Yaris WRC1, davanti a Tanak (Hyundai i20) ed Evans (Toyota). Neuville ritirato per uscita di strada nella prova 15.

Classifica ufficiale:

https://www.ewrc-results.com/results/90027-central-european-rally-2025/?s=505770

 

[momonedusa]

Ogier contro un albero a causa di una foratura mi pare, out. Vince Rovanpera.
passa in testa al mondiale Evans conb 13 punti su Ogier e Rovanpera appaiati.

Toyota campione costruttori, ma era questione di tempo

 

[pilota54]

Ops, mi sono dimenticato di mettere il risultato finale. Grazie Monomedusa. Ecco la classifica completa della gara e, più sotto quella del mondiale piloti. Tutto è ancora in gioco nel mondiale, a 2 gare dalla fine.

Final results Central European Rally 2025

eWRC-results.com

www.ewrc-results.com

Classifica Piloti dopo il Rally dell’Europa Centrale 2025 (round 12, top-10)​

POS.	PILOTA	AUTO	PUNTI
1	Elfyn Evans	Toyota	247
2	Sébastien Ogier	Toyota	234
3	Kalle Rovanperä	Toyota	234
4	Ott Tänak	Hyundai	197
5	Thierry Neuville	Hyundai	166
6	Takamoto Katsuta	Toyota	110
7	Adrien Fourmaux	Hyundai	96
8	Sami Pajari	Toyota	79
9	Oliver Solberg	Toyota	64
10	Joshua McErlean	Ford	26

 

[gbortolo]

Ogier contro un albero a causa di una foratura mi pare, out. Vince Rovanpera.
passa in testa al mondiale Evans conb 13 punti su Ogier e Rovanpera appaiati.

Toyota campione costruttori, ma era questione di tempo

Neuville invece saluta i sogni mondiali prendendo ... la spalleta di un ponte ...
per note errate

 

[pilota54]

Neuville invece saluta i sogni mondiali prendendo ... la spalleta di un ponte ...
per note errate

Si, infatti, ma comunque era già quinto in campionato e non aveva molte speranze di confermarsi campione. In ogni caso gran pilota Thierry.
Non dimentichiamo che quest'anno Tanak ha rinunciato a essere iscritto al campionato costruttori per concorrere solo in quello piloti. Come e Perchè? Perchè in tal caso non ci sono restrizioni sul motore (2 unità all'anno per gli iscritti al "Costruttori"), quindi può avere un po' di potenza in più, e altri vantaggi, come il poter scegliere le gare più favorevoli non essendoci il vincolo di partecipare a tutte le gare.