<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024 | Page 74 | Il Forum di Quattroruote

Vendite (Italia-Estero) nuova Lancia Ypsilon 2024

ni, io la vedo diversamente cioè: Non so come sarà la Gamma ma so che al momento i numeri hanno le ruote alte, direi che un simil Tonale-Compass nella gamma Lancia potrebbe dire la sua più di una pseudo DS n°8 o una nuova Delta simil 308-Astra. Per adesso aspettiamo i risultati della combo Ypsilon con sportività e rally
La nuova Gamma sara' una segmento D, quindi una pseudo DS n°8 anche se qualche cm piu' corta e con listini che partiranno ben oltre i 50k difficilmente riuscira' a portare a casa clienti che in quel segmento vanno dritti verso la piu' costosa triade.
 
Vedremo come andrà, potresti anche avere ragione tu. Per me l'errore grave che stanno facendo è quello di presentare prima la Gamma e poi la Delta.
La Gamma si venderà davvero con il contagocce visto quanto vende la Ypsilon, la Delta almeno poteva fare numeri più significativi, e sfruttare anche il mitico nome per vendere di più all'estero...
Hai ragione, pero' penso che il problema della Delta sia dovuto al fatto che non e' ancora stato definito su quale pianale sara' (small o medium) e al momento non e' certo quale sara' il sito produttivo (anche se Pomigliano e' il piu' accreditato), mentre per la Gamma, a Melfi, hanno gia' tutto pronto.
 
ni, io la vedo diversamente cioè: Non so come sarà la Gamma ma so che al momento i numeri hanno le ruote alte, direi che un simil Tonale-Compass nella gamma Lancia potrebbe dire la sua più di una pseudo DS n°8 o una nuova Delta simil 308-Astra. Per adesso aspettiamo i risultati della combo Ypsilon con sportività e rally

Ma Tonale e Compass sono segmento C, la Gamma sarà una segmento C o D? Sarà la versione Suv della Delta o apparterrà a un segmento to superiore, cioè il D? Che io sappia sarà D.
 
936 a ottobre
Noto però che tutto il comparto B berlina è caduto in disgrazia in Italia.
Anche le gemelle 208 e Corsa sono in sofferenza con 1800 e 1200 pz.
La più brillante (esclusa Sandero che considero più seg C e C3 GPanda che sono di di fatto B SUV) è Yaris con 2800 pz, quindi non un divario abissale.
 
Ottobre 2025: la Lancia Ypsilon è stata la vettura elettrica a marchio italiano più venduta in Italia, e settima assoluta tra le BEV, con 177 vetture (su un totale di 936 unità vendute, pari al 18.9%). Ha battuto anche la 500e.
Tra le segmento B-berline si è piazzata al 9° posto, con le 936 unità citate da TheFab. Fonte UNRAE-Ministero dei trasporti.

 
Ultima modifica:
Ottobre 2025: la Lancia Ypsilon è stata la vettura elettrica a marchio italiano più venduta in Italia, e settima assoluta tra le BEV, con 177 vetture (su un totale di 936 unità vendute, pari al 18.9%). Ha battuto anche la 500e.
Tra le segmento B-berline si è piazzata al 9° posto, con le 936 unità citate da TheFab. Fonte UNRAE-Ministero dei trasporti.

Piacerebbe sapere quante hf
 
Noto però che tutto il comparto B berlina è caduto in disgrazia in Italia.
Sarà pure caduto in disgrazia, ma resta pur sempre, nei primi 9 mesi dell'anno, il terzo in classifica, dietro a quello dei B e C-Suv. https://www.unrae.it/files/Pocket new 9 mesi 2025_6901bfa5c9793.pdf

Oltre alla maggiore preferenza negli acquisti per i suv, bisogna ammettere che le auto di seg. B berlina sono molte meno nei listini, rispetto a qualche anno fa e alcuni marchi, tipo Nissan ad es. hanno solo auto a ruote alte nel catalogo.

Ad ogni modo nei primi 10 mesi, il segmento ha perso, rispetto allo scorso anno, 55.564 unità, che però non sono finite tutto nei B-Suv. Il prossimo anno la situazione potrebbe migliorare, visto che la Grande Panda l'hanno catalogata come seg. B berlina.
 
Ultima modifica:
Sarà pure caduto in disgrazia, ma resta pur sempre, nei primi 9 mesi dell'anno, il terzo in classifica, dietro a quello dei B e C-Suv. https://www.unrae.it/files/Pocket new 9 mesi 2025_6901bfa5c9793.
Sarà pure caduto in disgrazia? Basta vedere le seg B nell usato.... appeal prezzo ed economia d uso unite a buona abitabilità dimensioni compatte questa la richiesta. Ma se nel segmento la presunta topseller ha aerodinamica un po’ cosi prezzo importante per i contenuti tecnologici e nulla fa per nascondere la sua origine low cost.... non ci siamo.....
 
Ma se nel segmento la presunta topseller ha aerodinamica un po’ cosi prezzo importante per i contenuti tecnologici e nulla fa per nascondere la sua origine low cost.... non ci siamo.....
Stai parlando della Dacia Sandero? Che pure qui, se la più venduta è la Stepway, alla fine sempre di suv/crossover si parla.
La Ypsilon nella Top 50 italiana, ad ottobre sta in 39a posizione, mentre nei primi 10 mesi è al 45° posto. https://www.unrae.it/files/06 Top 50 Ottobre 2025_6908d524dcf3f.pdf
 
Ultima modifica:
Back
Alto