<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift 2024 | Page 182 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift 2024

Se sei inesperto, credo ci sia un motivo in più per passare, almeno una volta, a parlare con un concessionario ufficiale, poi valuti.
Che vantaggio ci sarebbe nell'acquisto di un'auto importata rispetto ad una immatricolata nuova in Italia?
Hai assolutamente ragione, penso prprio che ci farò un salto in questi giorni. Per rispondere alla tua domanda, quello che ho pensato è: "se la macchina e l'allestimento sono identici, ma ad un prezzo inferiore (forse più dato dal Km0 che dall'importazione), quali sono gli svantaggi?"

Per certezza al 100% neanche i venditori lo sanno dire, ma in sostanza la swift in unione europea è venduta in 3 diversi livelli di trim che per i vari mercati nazionali vengono chiamati in modo diverso, o come in italia l'allestimento intermedio non è venduto. Può cambiare forse il listino accessori, ma la swift in questione quasi sicuramente non avrà optional
Sul sito suzuki polacco non c'è la swift glx. La versione con i fendinebbia e per altri mercati globali tipo india e giappone, quella con omologazione europea ha il solo faro principale.
È vero, ho notato anche io che sul sito polacco non è presente. Devo informarmi meglio.

per "la swift in questione quasi sicuramente non avrà optional" intendi che dovrebbe avere tutto di serie, se corrisponde all'allestimento Top, ho capito bene?

Vi ringrazio ancora caldamente
 
Che vantaggio ci sarebbe nell'acquisto di un'auto importata rispetto ad una immatricolata nuova in Italia?
Si infatti, tra l'altro ricordo che quando acquistai la mia, feci un giretto presso un multimarca di zona, che però trattava auto di altre marche, nel senso che nell'autosalone non aveva Suzuki in pronta consegna e il preventivo era pure maggiore del concessionario di zona. Poi provò a scendere di 200 euro, specie se sottoscrivevo il loro finanziamento. Ciao Core! :emoji_fingers_crossed:La Swift poi gode già di un ottimo sconto, sul listino, quindi perchè andare a complicarsi la vita con modelli importati? Inoltre acquistandola da un concessionario ufficiale, si potrebbe avere anche la Waku, che costa qualcosa meno (1.600 euro) ed ha tutto quello che serve, con qualche piccola rinuncia in termini di equipaggiamento, tipo il clima che non è automatico, ma manuale, o i cerchi in metallo da 15' anziche in lega da 16'. Più altri piccoli dettagli.
 
quali sono gli svantaggi?
Lo ignoro, ma una parte dell'auto nuova è la garanzia.
Se un giorno succede qualcosa di brutto, comunque dovrai andare a un concessionario ufficiale con tutte le carte e far valere la garanzia. Onestamente non sono pratico, ma se non lo sei neanche tu o ti impratichisci o lasci stare.
Poi c'è anche la questione rivedibilità, sempre che stiamo parlando un una km0.
 
Hai assolutamente ragione, penso prprio che ci farò un salto in questi giorni. Per rispondere alla tua domanda, quello che ho pensato è: "se la macchina e l'allestimento sono identici, ma ad un prezzo inferiore (forse più dato dal Km0 che dall'importazione), quali sono gli svantaggi?"


È vero, ho notato anche io che sul sito polacco non è presente. Devo informarmi meglio.

per "la swift in questione quasi sicuramente non avrà optional" intendi che dovrebbe avere tutto di serie, se corrisponde all'allestimento Top, ho capito bene?

Vi ringrazio ancora caldamente
Immagino sia parte di uno stock di vetture, optional singoli solitamente li acquista un privato che ordina direttamente.
 
Hai assolutamente ragione, penso prprio che ci farò un salto in questi giorni. Per rispondere alla tua domanda, quello che ho pensato è: "se la macchina e l'allestimento sono identici, ma ad un prezzo inferiore (forse più dato dal Km0 che dall'importazione), quali sono gli svantaggi?"
Ciao io vivo in Irlanda e qui si vendono molte auto usate importate dal Giappone (non e' il tuo caso, ma e' per fare un parallelismo). Il vantaggio in genere e' che hanno allestimenti piu' ricchi di quelle vendute in Europa ad un prezzo uguale o inferiore. Lo svantaggio e' che non sono coperte dalla garanzia europea e hanno l'infotainment in giapponese. Io stesso nel 2010 acquistai una Prius del 2004 importata dal Giappone che era piu' accessoriata dell'equivalente europea e costava di meno, non era coperta da garanzia (ma non mi interessava perche' allora non esisteva la garanzia Toyota di 15 anni) e aveva lo schermo in giapponese che non comprometteva il normale utilizzo dell'auto ma, ad esempio, il navigatore era inutilizzabile e, soprattutto, allora, 21 anni, l'infotainment era abbastanza basico rispetto ad oggi, mentre oggi sarebbe piu' penalizzante averlo in giapponese.
 
Poi c'è anche la questione rivedibilità, sempre che stiamo parlando un una km0.
Si, dovrebbe trattarsi di una Km0.
Ciao io vivo in Irlanda e qui si vendono molte auto usate importate dal Giappone (non e' il tuo caso, ma e' per fare un parallelismo). Il vantaggio in genere e' che hanno allestimenti piu' ricchi di quelle vendute in Europa ad un prezzo uguale o inferiore. Lo svantaggio e' che non sono coperte dalla garanzia europea e hanno l'infotainment in giapponese. Io stesso nel 2010 acquistai una Prius del 2004 importata dal Giappone che era piu' accessoriata dell'equivalente europea e costava di meno, non era coperta da garanzia (ma non mi interessava perche' allora non esisteva la garanzia Toyota di 15 anni) e aveva lo schermo in giapponese che non comprometteva il normale utilizzo dell'auto ma, ad esempio, il navigatore era inutilizzabile e, soprattutto, allora, 21 anni, l'infotainment era abbastanza basico rispetto ad oggi, mentre oggi sarebbe piu' penalizzante averlo in giapponese.
A prescindere dai miei dubbi personali, trovo interessante questa particolarità dei mercati così differenti tra loro. Nella mia ignoranza, fino a qualche mese fa non l'avrei mai immaginato, non fino a questo punto più che altro.
 
Ma alla fine che preventivo ti è stato fatto per la GLX? Cioè, indipendemente dal finanziamento o meno, che prezzo ti è stato proposto? Spero meno dei 18.500 euro del prezzo promo con cui viene offerta a chi ha un'auto da rottamare o da permutare, qui in Italia (la Top) vernice extra serie + la messa in strada escluse.
 
Ultima modifica:
Beh proprio tanto tanto sconto non direi un contentino.....
Quando presi S-Cross, trovai una pronta consegna e mi scontarono 4k (da 26k a 22k) senza auto da rottamare (nonostante fossimo in periodo di incentivi) e senza permuta. Questo senza neanche parlare di come avrei pagato. Al momento del pagamento, dissi semplicemente che avrei pagato cash. Ora, era 5 anni fa e la situazione potrebbe essere cambiata. Ma credo dipenda molto anche dal concessionario, se uno trova la pronta consegna di cui il concessionario si deve liberare, oppure va in un momento in cui il concessionario deve fare il target, è più probabile avere uno sconto consistente. L'anno scorso ho accompagnato due persone a prendere due Toyota Aygo-X, entrambe hanno avuto uno sconto più che decente e entrambe senza finanziamento. Addirittura il venditore Kia, posto davanti al preventivo, arrivò a fare lo stesso prezzo per una Picanto ma disse che non capiva come avevano potuto fargli quello sconto. Insomma, secondo me gli sconti si trovano ancora, però bisogna un po' cercarli... ma credo che, soprattutto su auto di nicchia, si trovino perché ci sarà sempre qualche concessionario che ha qualcosa che vuole vendere, mentre è più difficile farsi scontare una Panda che vende sempre e comunque per cui il conce sa bene che, se non la compri tu, nel giro di poco la venderà a qualcun altro...
 
secondo me gli sconti si trovano ancora, però bisogna un po' cercarli...
Concordo, il problema è però che la Swift è già scontata di suo di 4.000 euro, con rottamazione o permuta, per cui se la macchina non serve averla subito, si farebbe bene a valutare se il gioco del modello d'importazione e non commercializzato in Italia, valga la candela, soprattutto se devi sottoscrivere un finanziamento con una finanziaria extra Suzuki ed extra banca personale e a che taeg? Ah! Saperlo. :emoji_fingers_crossed:
 
Ultima modifica:
Ma alla fine che preventivo ti è stato fatto per la GLX? Cioè, indipendemente dal finanziamento o meno, che prezzo ti è stato proposto? Spero meno dei 18.500 euro del prezzo promo con cui viene offerta a chi ha un'auto da rottamare o da permutare, qui in Italia (la Top) vernice extra serie + la messa in strada escluse.
Al momento in cui l'ho sentito al telefono, mi aveva detto che erano disponibili solo quelle col cambio automatico. Per quelle col manuale, le dovevano ordinare quindi attualmente non so i prezzi. Si lo so è una storia un pò contorta.

Nel mentre ho preso appuntamento con una concessionaria. Mi ha anticipato il preventivo ed è abbastanza allettante.
Soprattutto se devi sottoscrivere un finanziamento con una finanziaria extra Suzuki ed extra banca personale e a che taeg? Ah! Saperlo. :emoji_fingers_crossed:
Per quello dovrei stare tranquillo, accetta senza finanziamento
 
No perchè cercare di capire se conviene o meno, senza manco sapere che offerta ti è stata fatta, mi sembra un po' diffcile esprimere un giudizio e... si situazione parecchio contorta.
Concordo con te, difatti il senso del mio messaggio iniziale era concentrato sull' allestimento estero GLX e su possibili differenze col Top qui in Italia. Altro non avevo chiesto proprio perchè, oltre al timore di andare off topic, avevo informazioni risicate e sarebbe stato molto complicato per voi aiutarmi. Appena avrò informazioni più concrete vi aggiornerò. Ne approfitto per ringrazarvi ancora moltissimo:emoji_slight_smile:
 
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