<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Skoda Fabia 130 (176 cv) | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Skoda Fabia 130 (176 cv)

Anche a me sembrava manuale ma ingrandendo l'immagine mi sembra in realtà sia quello automatico

Ah vero, sembra la leva di un automatico, hanno ragione Peppuz e GuidoP. Rileggendo l'articolo di QR, c'è anche scritto, mi era sfuggito, scusate.

"...Lo sterzo è stato reso più diretto e il software del cambio DSG a sette rapporti ha punti di cambiata spostati a un più alto regime di marcia e le doppiette nella modalità Sport."

Però anche la Fabia Montecarlo 150 cv ha lo stesso cambio, quindi il prezzo non dovrebbe essere molto superiore. Io scommetto sempre su 29.800. Ma vedremo.
Dal listino (Fabia 150 cv):
<Cambio: meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico a 7 rapporti>
 
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Ah vero, sembra la leva di un automatico, hanno ragione Peppuz e GuidoP. Rileggendo l'articolo di QR, c'è anche scritto, mi era sfuggito, scusate.

"...Lo sterzo è stato reso più diretto e il software del cambio DSG a sette rapporti ha punti di cambiata spostati a un più alto regime di marcia e le doppiette nella modalità Sport."

Però anche la Fabia Montecarlo 150 cv ha lo stesso cambio, quindi il prezzo non dovrebbe essere molto superiore. Io scommett sempre su 29.800. Ma vedremo.
Dal listino (Fabia 150 cv):
<Cambio: meccanico sequenziale con possibile funzionamento automatico a contr.elettronico a 7 rapporti>

Anche secondo me si può pensare ai 30 come prezzo, che credo sia congruo nel mercato attuale
 
Più che migliore è la soluzione al limite, quindi la più economica per il produttore.

Se vuoi acquistare una piccola sportiva e ti spaventa il cambio olio ogni 60k km mi sa che hai fatto male i conti, freni, gomme e benzina incideranno molto di più del cambio olio dsg6.
 
Più che migliore è la soluzione al limite, quindi la più economica per il produttore.

Se vuoi acquistare una piccola sportiva e ti spaventa il cambio olio ogni 60k km mi sa che hai fatto male i conti, freni, gomme e benzina incideranno molto di più del cambio olio dsg6.
MAh io ti dico sentito qualcosina per il nuovo in bagno di olio....prodotto oramai maturo e collaudato il secco....indiposcia....
 
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