Se faccio finanziamento acquisto auto e concessionario fallisce?

stavo pensando a come finalizzare il contratto d’acquisto e al fatto che quando ho parlato di fare il finanziamento al venditore sono brillati gli occhi

Il concessionario è storico e rivenditore autorizzato di 2 brand differenti, però ormai si sente spesso di fallimenti inaspettati

Se faccio il finanziamento in concessionaria per metà dell importo auto loro incassano l’ammontare come anticipo? Credo mi convenga farmi il finanziamento da solo per stare sereno e dare un piccolo anticipo in concessionaria. Corretto?

 

Una volta acquistata l'auto, pagata con o senza finanziamenti, immatricolata e in tuo possesso, il tuo rapporto commerciale con la concessionaria si conclude e pertanto nel caso dovesse fallire tu continuerai a pagare il finanziamento senza correre alcun rischio per il fallimento del venditore.

 

Aggiungo inoltre che qualora sia nell'aria il fatto che la concessionaria dove intendi acquistare sia in procinto di fallire, allora devi fare attenzione. Spesso infatti, le concessionarie in difficoltà economiche usano l'importo da te pagato, con o senza finanziamento, per immatricolare auto precedentemente vendute, il prossimo acquirente (ignaro) con l'importo versato consentirà al concessionario di immatricolare la tua, e così via fino al collasso e comunque ne conosco di malcapitati che hanno dovuto attendere mesi prima di avere in consegna la vettura, essendosi rivolti a concessionari in procinto di fallire.

 

è quello che immaginavo, ma se io vado a fare il contratto e contestualmente la pratica di finanziamento la concessionaria se lo incasserà subito non credo che lo erogheranno a me

quindi in caso di fallimento rischio la cifra finanziata se invece lascio un acconto di 1000 / 2000 € al massimo rischio quelli
il finanziamento in banca magare mi costa qualche euro in più ma la banca lo eroga sul mio di conto

 

Si ma il finanziamento in questione non è un "prestito personale" ma legato all'acquisto di un bene.

Se il bene non esiste non esiste neanche il finanziamento.

 

é esattamente il contrario: se fai il finanziamento in banca, ti arrivano i soldi sul conto. Coi soldi tu paghi (bonifico) la concessionaria, che se dovesse fallire in quei giorni, non vedi più (i soldi), e nemmeno la vettura.
Se invece lo fai con loro, metti solo l´anticipo, i soldi rimanenti se li giocano la finanziaria e la concessionaria, e a te arriva la macchina, e in caso di fallimento, hai perso "solo" l´anticipo.

 

facendo una considerazione generale, essendo ormai da un anno ripreso il mercato delle auto, probabilmente i concessionari che dovevano fallire sono già falliti. Chi è sopravvissuto, dovrebbe aver scampato il peggio.

 

nel senso che la finanziaria fa da "garante", trattiene i soldi fino al ritiro dell'auto?

 

concordo con @Alosqualo ... non è che fa da "garante" ... la finanziaria, semplicemente, fa il suo lavoro che è quello di dare dei soldi per tuo conto al concessionario e glieli da, come faresti tu, quando al macchina è fisicamente presente in conce (diciamo subito prima dell'immatricolazione) e, da quella data, partirà il tuo obbligo di rifondergli l'importo che ti hanno anticipato ... quindi no auto ... no soldi ..... di conseguenza dovresti stare relativamente tranquillo ......

 

ho trovato un articolo dove dicono questo

MA SE C’È UN FINANZIAMENTO… - Spesso, poi, l’acquisto dell’auto è stato fatto ricorrendo a un finanziamento con delega all'incasso alla concessionaria. Deve trattarsi, sottolinea Caracciolo, di un finanziamento “di scopo”, richiesto e ottenuto, cioè, espressamente per l’acquisto della vettura: in questo caso, la mancata consegna dell'auto permette all'acquirente di risolvere formalmente il contratto d’acquisto, un atto che a sua volta, come stabilisce il decreto legislativo n. 141/2010, implica la risoluzione del contratto di finanziamento. Con l'obbligo, da parte del finanziatore, di rimborsare al consumatore le rate già pagate e ogni altro onere eventualmente applicato; e senza alcun dovere, per il consumatore, di rimborsare al finanziatore quanto eventualmente già versato alla concessionaria. Spetterà, insomma alla finanziaria recuperare la cifra “girata” al venditore, inserendosi a sua volta nella procedura di fallimento.

e che poi prima di versare il saldo

saldare solo quando si ha la fattura di vendita intestata con numero di telaio specificato