la mia stessa condizione con la Y, il problema è che non funziona niente ma ogni mattina giro la chiave e mette in moto e mi porta a lavoro, lo fa zoppicando ma lo fa.....le macchine nuove e scintillanti nelfrattempo mi passano e mi salutano da sopra un carro attrezzi
Secondo me questo sarà il futuro dell'elettrico, fra 20 anni magari avranno una carrozzeria pessima, degli interni ancora peggio, sedili strappati, moquette sfondata, 3/4 di elettronica non più funzionante, la batteria con un autonomia un pò ridotta (diciamo 80-70%? ma anche se fosse il 50%?) ma il motore elettrico e le batterie saranno le ultime cose a rompersi del tutto.
Il Fire è così, io gli ho fatto dare una svecchiata e mi è costato 300 euro, il prezzo che hanno chiesto a mio fratello in BMW solo per diagnosticare un problema agli attuatori del climatizzatore (e lì si parla di 2200 euro)
Ritornando alla Punto dovrebbe essersi rotto un gancio che tiene una barretta di ferro che fisicamente collega la manopola al deviatore, devi provare a smontare la parte laterale in basso quanto più vicina ai pedali e dall'altro lato, se riesci magari sposta la paratia così resta sempre aperta ed entra l'aria calda, così però resterà fissa. Sennò il piano B è: Giubotto imbottito, guanti, berretto e aria fredda per disappannare il parabrezza.
riguardo all'elettrico in 20 anni bisogna vedere le batterie come ci arrivano, magari bene, ma ho i miei dubbi e quando ti troverai con spese altissime per cambiarle, mah...