<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Renault Clio VI 2026 | Page 10 | Il Forum di Quattroruote

Renault Clio VI 2026

Renault ha solo l'imbarazzo della scelta, ha infatti Gordini marchio famosissimo nei sessanta. Alpine oggi marchio a se famosissimo nei settanta e ottanta e Renault Sport mi sembra sia nato negli ottanta con la Maxi tubo
 
IN linea teorica la Clio è (era) segmento B ma ormai con 4,12 cm x 1, 77 di larghezza è praticamente più grande della Volkswagen Golf 4 (Mk4) 4.15 x 1,735 del 2004 ormai inserirei anche questa nuova CLIO VI quasi nel segmento C anche se in realta c'è stata una traslazione di tutti i modelli verso il segmento piu grande. Per il costo più alto da attribuire al fatto che un suv modaiolo ha mediamente dei prezzi di listino più alti rispetto ad una hatchback old style, concordo

Benvenuto tra noi.
Diciamo che (come dici anche tu) tutte le auto sono oggi più lunghe che in passato, quindi la lunghezza che una volta era da segmento C è, oggi è diventata da segmento B. Quindi la Clio con 412 cm rimane una segmento B anche se più lunga che in passato. Basti pensare che la nuova Ypsilon è appena 4 cm più corta (408 cm) ed è da tutti considerata una segmento B.
 
Anche la Skoda Fabia è lunga 411 cm, pur essendo stretta parente di Polo e Ibiza. Ma già la Punto Evo del 2009 era lunga 407 cm. Insomma, la nuova Clio è una segmento B a tutti gli effetti
 
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