Salve avrei bisogno di delucidazioni in merito a un mio problema. Ho comprato da meno di un mese una jeep renegade da una concessionaria plurimarche con 24000 km e 1 anno di vita e nel acquistarla chiesi in merito al primo tagliando come fare e se fosse già fatto il rivenditore mi disse che si doveva effettuare a 30000km e che quindi dovevo farcelo io ma invece recandomi in concessionaria jeep mi hanno detto che si doveva effettuare a 20000 km o dp un anno.ora mi chiedo cm dovermi comportare con il rivenditore e se spetta a lui dovermelo fare da premettere che nn è specificato nel contratto. Vi ringrazio in anticipo
"Gentilmente" ci puoi provare a chiederlo, ma non credo la spunterai, anzi, ti diro' di piu': se la macchina l'hai presa per tenerla a lungo fai fare il tagliando dal tuo meccanico di fiducia, ho detto tutto
eh si, perchè se te lo fanno tanto perche ti togli dai piedi, di sicuro ti fanno una schifezza e poi ne andrai di mezzo tu
Pero' chi gliela ha venduta potrebbe sempre falsificare un fantomatico tagliando a 1 anno di vita della macchina, timbretto e via...così non perde la garanzia...
Io credo che a jeep poco importi di chi sia la colpa. Eventualmente dovresti far valere la garanzia del venditore che cmq non è mai come quella della casa
Dipende... Chi gliel'ha venduta? Un autorizzato?un privato? E poi mi sa che tutto è registrato elettronicamente ed è difficile farlo postumo
Se l' hai gia' pagato.... Temo ci sia poco da fare.... Non per niente i concessionari seri chiedono tutta la documentazione delle auto che ritirano ( a tutela lor e a garanzia di chi poi le comprera' ) Qui si sono palesemente " dimenticati ".... E scaricano la loro mancanza su di te.
La domanda è diversa da quella di chi aperto il topic, ma il titolo va abbastanza bene, quindi chiedo qui. Ho preso una Panda 1.2 benzina anno 2016 con quasi 30.000 km (spero ), sul libretto è segnato un tagliando a fine 2017 a circa 14.000 km ed il venditore, un privato, ha detto di aver fatto da poco un secondo tagliando presso un'officina non ufficiale che non lo ha registrato sul libretto. Il prezzo era invitante, il venditore non aveva l'aspetto di un truffatore matricolato, quindi non ho rinunciato all'acquisto e mi sono fidato. Sapete dirmi se portandola in un'officina autorizzata siano in grado di verificare se gli interventi sono stati davvero effettuati o no? Ho letto che nei motori a benzina si può vedere se l'olio è molto vecchio o cambiato da poco, e penso che filtri e pasticche freni (mi ha detto che ha cambiato anche quelle) si veda se sono usurati o meno. Ciao e grazie.
Capisco non sia registrato a libretto.. Ma chi fa un tagliando e non tiene la fattura neanche per breve tempo?
Chi l'ha fatto fare in nero o pensando meno in peggio chi lo ha fatto fare ad un conoscente procurandosi da se i ricambi, dato che l'auto è fuori garanzia. Per capire se è stato fatto un tagliando di recente, ma non è facilissimo, puoi andare a controllare appunto le parti che dovrebbero esser state sostituite. Come il filtro dell'olio se recente, dovrebbe in teoria esser più pulito confrontandolo con i pezzi circostanti. Anche l'olio potrebbe esser un indicatore ma solo se eseguito pochissimi km fa, in quanto tende a scurirsi (ok non come su un diesel) abbastanza in fretta anche dopo 1 migliaio di km.
Come ho scritto, mi auguro che abbia davvero percorso 14.000 km dall'ultimo tagliando registrato sul libretto a fine 2017, ma anche non fosse così quanti avrebbe potuto farne, 20.000? 25.000? Se c'è qualche dubbio sul fatto che il tagliando sia stato eseguito da poco posso pure farlo fare io, non andrò in rovina per così poco. E' chiaro che la risposta alla mia domanda la troverò più facilmente in officina, chiedevo solo, non di instillarmi più dubbi, ma se è plausibile che un'officina autorizzata possa aiutarmi nel mio dubbio o se devo credergli nel caso la replica sia "eh no, non si può vedere niente, se vuole essere sicuro deve farlo ex novo da noi".
Se hai qualche dubbio, ti consiglio di fare almeno un cambio olio+filtro in qualsiasi officina con un minimo di competenza e poi fare un tagliando completo alla prossima scadenza che credo sia a 40 mila km.
