Vi assicuro che ho verificato le informazioni , foto su internet ., credevo si trattasse di una versione Brasiliana o comunque per altri mercati..... A quanto pare questa sia la nuova Polo, che vedremo alla fine del 2017.., anche se non amo le tedesche, ne VW ecc...,,però qui .., mi mancano le parole ( beh una che mi viene : è sconcertante) ..., voi che ne pensate !? http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-6-2017-5291629.html
Cos'ha che non va questa vettura? Fa piacere che abbia un lunotto di dimensioni normali e non uno che per design e stile fa diventare una manovra in retromarcia un'impresa.
Anche io avevo visto in rete le prime foto e mi sono sforzato di capire se era l'odierna o meno. Poi ho notato che è più bassa e larga. Però che noia, identica all'attuale, che non è brutta ma nemmeno eccezionale...almeno con le serie precedenti un qualcosa di diverso si era visto
A me questo nuovo corso stilistico già intrapreso da VW su Passat e Tiguan proprio non piace, ma forse è solo questione di tempo per abituarsi...anche la Cactus quando è uscita non mi piaceva, ora comincio a "digerirla"
Sembra la Q2 Viva la Ibiza che almeno costa il giusto e non ci vogliono 3.000 euro di accessori per renderla come le altre.
A me questa invece piace, molto più della Tiguan e Passat citate. Tutte le modifiche estetiche, per quanto certamente non rivoluzionarie, mi paiono migliorative rispetto all'attuale modello (che già gradisco). In generale trovo che le proporzioni dell'auto siano riuscite bene. L'originalità meglio cercarla altrove, ma questo direi che si sa già in partenza; nel complesso, ripeto, la trovo riuscita. E' pur vero che, come rapporto qualità/prezzo, la cugina Ibiza sarà senz'altro più appetibile e penso che la preferirei, trovando anch'essa belloccia nella nuova versione.
Io credo che la nuova Ibiza (ma anche l'uscente) sia l'unica utilitaria del gruppo VAG riuscita ed originale rispetto alle sue sorelle. L'unica che comprerei del Gruppo, ma che non comprerei per non dare soldi al Gruppo.
Capisco il " New" virgolettato ma sottopelle riceve il know how ultimo di VAG ,compreso il pianale MQB modulare ( identico a Ibiza ) . E' un cambiamento significativo nella storia del modello poi la sua ckassicita e piattezza di forme e' arcinota e piace anche per quello agli estimatori
Perdonalo perché non sa quello che dice... Pensa che adesso dovrà fare le veline anche per la Opel... Ossignur
