<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa | Page 52 | Il Forum di Quattroruote

Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa

Gruppo Volkswagen cresce dell’11,1%, i brand Cupra e Skoda continuano ad essere principali motori di cresita.
Stellantis rimbalza spinta da Fiat e Citroën.., non si fermano il boom di BYD (+300%) e il momento negativo di Tesla..(-27%).
Solida performance del Group Renault, le vendite sono cresciute del 14,9% sui mercati internazionali e del 7,5% in Europa.
Questo risultato è attribuito anche al buon andamento di Dacia e alle performance di Alpine..(+130%).

Nulla è ciò che sembra.., il gruppo Volkswagen sta attraversando un'altra fase di riassetto..
A partire dal 1° gennaio del 2026 il nuovo amministratore delegato della Casa di Stoccarda sarà Michael Leiters che sostituirà Oliver Blume, dopo 10 anni..
Dopo i flop elettrici, per Porsche si prevedono importanti cambianti. Inoltre, la Rimac vorrebbe ottenere il 45% della partecipazione della Porsche nella Bugatti, arrivando a detenere il pieno controllo del prestigioso brand transalpino. Sul piatto 1 miliardo di euro che fa molto comodo a tutte le parti in causa..

STLA....E' un segnale, si'
Ma il progressivo e' negativo....
 
STLA....E' un segnale, si'
Ma il progressivo e' negativo....
Purtroppo o per fortuna ??, siamo nella fase di profondo cambiamento..., il settore automotive sta affrontando le nuove sfide..
Tesla -29%, Nissan-Mitsubishi -7.6%, Toyota -6%, Geely Group ( Volvo, Lotus, Lynk & Co, Zeekr, Polestar) -5%, Stellantis -4.5%.., Hyundai - Kia -2.1%..

Europa gruppi , settembre / 2025


PosOEMSet-252025/2420252025/24
1Volkswagen Group316,383+ 9.6%2,648,081+ 4.4%
2Stellantis169,703+ 13.0%1,503,682– 4.5%
3Renault Group115,486+ 14.9%1,006,931+ 7.1%
4Hyundai-Kia97,562+ 1.5%806,711– 2.1%
5Toyota Group87,077+ 2.6%706,016– 5.7%
6BMW Group85,639+ 4.4%718,004+ 5.7%
7Mercedes65,854+ 3.1%529,863+ 0.3%
8Ford Motor45,328– 0.0%380,589+ 6.4%
9Geely Group39,694+ 11.9%291,194– 5.0%
10Tesla39,032– 11.0%174,232– 28.8%
11Nissan-Mitsubishi32,092+ 1.2%264,783– 7.6%
bestsellingcars.com
 
Purtroppo o per fortuna ??, siamo nella fase di profondo cambiamento..., il settore automotive sta affrontando le nuove sfide..
Tesla -29%, Nissan-Mitsubishi -7.6%, Toyota -6%, Geely Group ( Volvo, Lotus, Lynk & Co, Zeekr, Polestar) -5%, Stellantis -4.5%.., Hyundai - Kia -2.1%..

Europa gruppi , settembre / 2025


PosOEMSet-252025/2420252025/24
1Volkswagen Group316,383+ 9.6%2,648,081+ 4.4%
2Stellantis169,703+ 13.0%1,503,682– 4.5%
3Renault Group115,486+ 14.9%1,006,931+ 7.1%
4Hyundai-Kia97,562+ 1.5%806,711– 2.1%
5Toyota Group87,077+ 2.6%706,016– 5.7%
6BMW Group85,639+ 4.4%718,004+ 5.7%
7Mercedes65,854+ 3.1%529,863+ 0.3%
8Ford Motor45,328– 0.0%380,589+ 6.4%
9Geely Group39,694+ 11.9%291,194– 5.0%
10Tesla39,032– 11.0%174,232– 28.8%
11Nissan-Mitsubishi32,092+ 1.2%264,783– 7.6%
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E' gia' successo qualcosa di simile il mese in cui C3 fece numeri da rekord
 
Dove si vendono più full and mild hybrids in Europa.
Gennaio-settembre 2025/2024

PosPaese20252024%Tutte alimentazioni gen-set 2025
1Germania603,270545,301+10.6%2,110,348
2Regno Unito596,046538,935+10.6%1,578,172
3Francia531,430412,701+28.8%1,186,784
4Italia517,825474,262+9.2%1,167,995
5Spagna354,702276,911+28.1%854,658
6Polonia203,358187,175+8.6%427,908
7Austria61,71546,132+33.8%215,115
8Svizzera61,20857,455+6.5%168,927

Dove si vendono più auto diesel in Europa..?
Gennaio-settembre 2025/2024

PosPaese20252024%Tutte alimentazioni gen-set 2025
1Germania308,001379,548-18.9%2,110,348
2Italia115,536169,217-31.7%1,167,995
3Francia58,90695,797-38.5%1,186,784
4Spagna47,28274,936-36.9%854,658
5Regno Unito38,45543,248-11.1%1,578,172
6Czechia32,17038,251-15.9%182,437
7Polonia31,64634,293-7.7%427,908
8Austria25,81535,122-26.5%215,115


Auto elettriche

PosPaese20252024%Tutte alimentazioni gen-set 2025
1Germania382,202276,390+38.3%2,110,348
2Regno Unito349,414269,931+29.4%1,578,172
3Francia216,310216,841-0.2%1,186,784
4Belgio108,22196,279+12.4%323,868
5Norvegia107,60680,930+33.0%113,408
6Paesi Bassi93,76890,220+3.9%269,953
7Danimarca88,45260,775+45.5%134,102
8Svezia72,23065,845+9.7%204,027
9Spagna72,06237,998+89.6%854,658
10Italia61,05548,218+26.6%1,167,995

acea.auto
 
Europa + EFTA + UK
Top 30 Brands gennaio-settembre 2025

PosBrand 20252024%
1Volkswagen1,086,5911,024,001+6.1%
2Toyota 643,543688,836-6.6%
3Skoda620,098560,933+10.5%
4BMW594,696575,052+3.4%
5Renault 546,314507,988+7.5%
6Mercedes501,043498,998+0.4%
7Peugeot 500,331485,063+3.1%
8Audi 484,060505,486-4.2%
9Dacia 449,634427,035+5.3%
10Hyundai402,176408,657-1.6%
11KIA395,712413,327-4.3%
12Ford 326,985327,038-0.0%
13Opel/Vauxhall304,952327,396-6.9%
14Citroen266,082287,411-7.4%
15Volvo243,520275,413-11.6%
16Nissan229,471239,307-4.1%
17SAIC MG/Roewe226,379180,134+25.7%
18Cupra222,106159,064+39.6%
19Fiat210,627254,597-17.3%
20Tesla173,694242,976-28.5%
21Seat164,142209,571-21.7%
22Suzuki133,619160,523-16.8%
23Mini122,957104,302+17.9%
24BYD120,85930,254+299.5%
25Mazda115,743131,934-12.3%
26Jeep100,85199,317+1.5%
27Land Rover 96,552100,174-3.6%
28Porsche70,19277,453-9.4%
29Lexus58,25455,706+4.6%
30Alfa Romeo 46,07933,058+39.4%
acea.auto
 
-Visto che full e mild sono assieme....
Facciamo anche noi la nostra figura.....

-Il Diesel "tiene "

-Elettrico
Non perv....pardon al decimo posto
 
-Visto che full e mild sono assieme....
Facciamo anche noi la nostra figura.....

-Il Diesel "tiene "

-Elettrico
Non perv....pardon al decimo posto
Premetto che io non sono un ambientalista, green ecc.., però se guardiamo i numeri ..
Nel 2024 le vendite di auto ibride + elettriche hanno raggiunto quota 17 milioni.., +25%.., la quota di mercato globale 21%..

Nel 2022, per la prima volta nella storia, le auto alimentate esclusivamente a batteria vendute nel mondo hanno superato le 10 milioni di unità, attestandosi al 14% del mercato totale. Nel 2020 non si andava oltre il 5% e nel 2021 si chiuse al 9% di share. Nel 2023 le vendite globali di veicoli con ricarica esterna (BEV+PHEV) hanno superato i 13 milioni, raggiungendo il 17% di tutte le auto vendute.

Italia

PeriodoVenditeQuota di mercato
Giugno7.953
(-40,7%)
6%
(-2,3%)
Gennaio-giugno44.844
(+27,8%)
5,2%
(+1,3%)

La top 10 dei primi 6 mesi del 2025

  1. 1.Tesla Model 3: 3.396
  2. 2.Tesla Model Y: 3.055
  3. 3.Citroen e-C3: 2.874
  4. 4.Dacia Spring: 2.675
  5. 5.Jeep Avenger: 1.653
  6. 6.BMW iX1: 1.538
  7. 7.Leapmotor T03: 1.247
  8. 8.Renault 5: 1.231
  9. 9.Fiat 500e: 1.039
  10. 10.Audi Q4: 999

Chi ha venduto più auto elettriche nel 2024
Unità vendute nel 2024Var. % sul 2023
1.Tesla1.789.226-1%
2.Gruppo BYD1.764.992+12%
3.Gruppo Geely832.568+58%
4.Gruppo Volkswagen744.800-3%
5.SGMW625.000+37%
6.Gruppo BMW426.594+14%
7.Hyundai-Kia396.573+2%
8.Gruppo GAC392.210-20%
9.Gruppo Changan300.000+43%
10.Stellantis275.000-15%

Le auto elettriche stanno arrivando nel mercato delle usate..

AUTO1.com_infografica-EV-764x1080.jpg
 
Ultima modifica:
però se contiamo tutto quello omologato come ibrido (magari non è questo il caso) ci sono anche modelli che di ibrido hanno poco più che la targhetta... Tra un po' benzina purò non esiste più (ovviamente è un'iperbole), ma di questi ibridi quanti sono più assimilabili a un normale benzina che a un ibrido
 
Premetto che io non sono un ambientalista, green ecc.., però se guardiamo i numeri ..
Nel 2024 le vendite di auto ibride + elettriche hanno raggiunto quota 17 milioni.., +25%.., la quota di mercato globale 21%..

Nel 2022, per la prima volta nella storia, le auto alimentate esclusivamente a batteria vendute nel mondo hanno superato le 10 milioni di unità, attestandosi al 14% del mercato totale. Nel 2020 non si andava oltre il 5% e nel 2021 si chiuse al 9% di share. Nel 2023 le vendite globali di veicoli con ricarica esterna (BEV+PHEV) hanno superato i 13 milioni, raggiungendo il 17% di tutte le auto vendute.

Italia

PeriodoVenditeQuota di mercato
Giugno7.953
(-40,7%)
6%
(-2,3%)
Gennaio-giugno44.844
(+27,8%)
5,2%
(+1,3%)

La top 10 dei primi 6 mesi del 2025

  1. 1.Tesla Model 3: 3.396
  2. 2.Tesla Model Y: 3.055
  3. 3.Citroen e-C3: 2.874
  4. 4.Dacia Spring: 2.675
  5. 5.Jeep Avenger: 1.653
  6. 6.BMW iX1: 1.538
  7. 7.Leapmotor T03: 1.247
  8. 8.Renault 5: 1.231
  9. 9.Fiat 500e: 1.039
  10. 10.Audi Q4: 999

Chi ha venduto più auto elettriche nel 2024
Unità vendute nel 2024Var. % sul 2023
1.Tesla1.789.226-1%
2.Gruppo BYD1.764.992+12%
3.Gruppo Geely832.568+58%
4.Gruppo Volkswagen744.800-3%
5.SGMW625.000+37%
6.Gruppo BMW426.594+14%
7.Hyundai-Kia396.573+2%
8.Gruppo GAC392.210-20%
9.Gruppo Changan300.000+43%
10.Stellantis275.000-15%

Le auto elettriche stanno arrivando nel mercato delle usate..

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....Ma non puoi nelle lassifiche saltare dall' Italia, all' Europa, al mondo....

In Italia.....
I numeri assoluti sono comunue un pianto e come gia' detto tante volte le mild ormai sono obbligate....
Andrebbero contate da sole in una categoria a parte.
Oppere nelle:
" termiche di cui ibride "
 
Francia ottobre / gennaio-ottobre 2025

Totale immatricolazioni: ottobre 139,513 +2.9%.
Nei primi dieci mesi del 2025, con 1.326.302 immatricolazioni, il mercato francese delle autovetture
nuove ha registrato un calo del 5,36%.

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ccfa.fr
 
Francia, ottobre / genn.-ottobre 2025

Top 50

PosModelOtt-252025/242025quot%2025/24
1Peugeot 2087,584+ 1.2%62,0894.7%– 17.9%
2Renault Clio7,209+ 0.8%82,7466.2%+ 11.4%
3Dacia Sandero5,431– 16.8%54,7004.1%– 13.8%
4Peugeot 20085,371+ 65.2%46,4003.5%+ 11.8%
5Citroen C34,837+ 47.5%46,7803.5%+ 463.5%
6Renault 54,551+ 482.0%26,2852.0%+ 1230.2%
7Toyota Yaris3,115– 14.0%26,4762.0%– 6.8%
8Renault Symbioz2,865+ 87.4%26,5362.0%+ 703.9%
9Dacia Duster2,673– 17.1%32,7492.5%+ 127.2%
10Renault Captur2,543– 22.9%31,1372.3%– 20.9%
11Peugeot 30082,425– 28.1%33,4532.5%+ 101.0%
12Citroen C3 Aircross2,297+ 16307.1%12,6371.0%+ 90164.3%
13VW Polo2,250– 1.2%18,4401.4%– 8.2%
14Toyota Yaris Cross2,153– 30.9%26,5022.0%– 2.5%
15Mini Hatch1,917+ 125.0%12,1160.9%+ 148.5%
16Peugeot 3081,770– 36.3%24,9461.9%– 20.5%
17Renault Scenic1,670– 0.3%12,5200.9%+ 87.1%
18Tesla Model Y1,660+ 40.1%17,3261.3%– 15.9%
19Renault Austral1,638– 25.8%16,2221.2%– 26.9%
20Dacia Bigster1,634new12,8361.0%new
21Toyota Aygo X1,411+ 2.4%10,3120.8%– 15.1%
22Toyota C-HR1,341– 20.3%11,9720.9%– 6.2%
23Hyundai Tucson1,323– 2.9%11,6270.9%– 10.1%
24MG ZS1,313+ 395.5%9,8740.7%+ 459.4%
25VW T-Roc1,310– 4.4%12,8631.0%– 11.6%
26Ford Puma1,242– 6.5%13,5541.0%– 20.5%
27Citroen C5 Aircross1,222– 16.9%15,7551.2%+ 25.8%
28Nissan Qashqai1,206+ 31.2%10,2360.8%– 10.5%
29Renault 41,201new3,9820.3%new
30Peugeot 50081,186+ 20.4%14,6851.1%+ 473.2%
31Renault Megane E-Tech1,166+ 21.7%6,9420.5%– 54.4%
32VW Tiguan 1,154– 37.2%12,3960.9%+ 46.8%
33Kia Sportage1,126– 13.7%7,4220.6%– 41.6%
34VW T-Cross1,126+ 18.3%10,9560.8%– 0.1%
35Suzuki Swift1,106+ 20.1%10,6100.8%+ 19.5%
36VW Golf1,076+ 2.3%9,8850.7%– 22.3%
37Hyundai Kona1,067+ 8.1%10,1350.8%+ 3.7%
38Nissan Juke1,055+ 43.9%8,0810.6%– 9.0%
39Dacia Jogger984– 38.3%12,6971.0%– 32.3%
40Ford Kuga930– 23.3%10,0120.8%+ 7.0%
41Fiat Grande Panda892new3,7400.3%new
42Skoda Elroq891new5,7040.4%new
43Opel Corsa876– 27.2%13,3811.0%– 29.5%
44Skoda Fabia868– 19.8%9,6010.7%+ 15.7%
45Skoda Octavia855– 12.5%7,2100.5%+ 8.4%
46BMW Série 1844+ 2.4%9,8380.7%+ 23.3%
47BMW iX1812+ 20.5%6,7690.5%– 7.8%
48Mercedes Classe A786+ 70.9%7,0360.5%+ 22.3%
49MG 3782+ 4.4%7,4810.6%+ 91.2%
50BMW X1767– 44.1%8,6210.7%– 29.0%
ccfa.fr
 
Francia ottobre / gennaio-ottobre 2025

Totale immatricolazioni: ottobre 139,513 +2.9%.
Nei primi dieci mesi del 2025, con 1.326.302 immatricolazioni, il mercato francese delle autovetture
nuove ha registrato un calo del 5,36%.

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ccfa.fr
Interessante osservare come i cinesi che in altri mercati si stanno facendo largo, in Francia sono (ancora) del tutto assenti.

Jeep arretra pericolosamente. Lancia fa numeri minimi.
 
Francia, ottobre / genn.-ottobre 2025

Top 50

PosModelOtt-252025/242025quot%2025/24
1Peugeot 2087,584+ 1.2%62,0894.7%– 17.9%
2Renault Clio7,209+ 0.8%82,7466.2%+ 11.4%
3Dacia Sandero5,431– 16.8%54,7004.1%– 13.8%
4Peugeot 20085,371+ 65.2%46,4003.5%+ 11.8%
5Citroen C34,837+ 47.5%46,7803.5%+ 463.5%
6Renault 54,551+ 482.0%26,2852.0%+ 1230.2%
7Toyota Yaris3,115– 14.0%26,4762.0%– 6.8%
8Renault Symbioz2,865+ 87.4%26,5362.0%+ 703.9%
9Dacia Duster2,673– 17.1%32,7492.5%+ 127.2%
10Renault Captur2,543– 22.9%31,1372.3%– 20.9%
11Peugeot 30082,425– 28.1%33,4532.5%+ 101.0%
12Citroen C3 Aircross2,297+ 16307.1%12,6371.0%+ 90164.3%
13VW Polo2,250– 1.2%18,4401.4%– 8.2%
14Toyota Yaris Cross2,153– 30.9%26,5022.0%– 2.5%
15Mini Hatch1,917+ 125.0%12,1160.9%+ 148.5%
16Peugeot 3081,770– 36.3%24,9461.9%– 20.5%
17Renault Scenic1,670– 0.3%12,5200.9%+ 87.1%
18Tesla Model Y1,660+ 40.1%17,3261.3%– 15.9%
19Renault Austral1,638– 25.8%16,2221.2%– 26.9%
20Dacia Bigster1,634new12,8361.0%new
21Toyota Aygo X1,411+ 2.4%10,3120.8%– 15.1%
22Toyota C-HR1,341– 20.3%11,9720.9%– 6.2%
23Hyundai Tucson1,323– 2.9%11,6270.9%– 10.1%
24MG ZS1,313+ 395.5%9,8740.7%+ 459.4%
25VW T-Roc1,310– 4.4%12,8631.0%– 11.6%
26Ford Puma1,242– 6.5%13,5541.0%– 20.5%
27Citroen C5 Aircross1,222– 16.9%15,7551.2%+ 25.8%
28Nissan Qashqai1,206+ 31.2%10,2360.8%– 10.5%
29Renault 41,201new3,9820.3%new
30Peugeot 50081,186+ 20.4%14,6851.1%+ 473.2%
31Renault Megane E-Tech1,166+ 21.7%6,9420.5%– 54.4%
32VW Tiguan1,154– 37.2%12,3960.9%+ 46.8%
33Kia Sportage1,126– 13.7%7,4220.6%– 41.6%
34VW T-Cross1,126+ 18.3%10,9560.8%– 0.1%
35Suzuki Swift1,106+ 20.1%10,6100.8%+ 19.5%
36VW Golf1,076+ 2.3%9,8850.7%– 22.3%
37Hyundai Kona1,067+ 8.1%10,1350.8%+ 3.7%
38Nissan Juke1,055+ 43.9%8,0810.6%– 9.0%
39Dacia Jogger984– 38.3%12,6971.0%– 32.3%
40Ford Kuga930– 23.3%10,0120.8%+ 7.0%
41Fiat Grande Panda892new3,7400.3%new
42Skoda Elroq891new5,7040.4%new
43Opel Corsa876– 27.2%13,3811.0%– 29.5%
44Skoda Fabia868– 19.8%9,6010.7%+ 15.7%
45Skoda Octavia855– 12.5%7,2100.5%+ 8.4%
46BMW Série 1844+ 2.4%9,8380.7%+ 23.3%
47BMW iX1812+ 20.5%6,7690.5%– 7.8%
48Mercedes Classe A786+ 70.9%7,0360.5%+ 22.3%
49MG 3782+ 4.4%7,4810.6%+ 91.2%
50BMW X1767– 44.1%8,6210.7%– 29.0%
ccfa.fr
Direi che la vera stella è la R5 solo elettrica, cara ma tanto aspirazionale. L'ultima creatura di De Meo insieme alla R4, in patria ha colto decisamente nel segno.

La GPanda parte col piede giusto.

Curiosi i volumi di Dacia, con la best seller Sandero che arretra, la Jogger crolla e la Duster che lascia sul terreno quasi il 20%.

Clio nonostante sia al capolinea incrementa i suoi volumi assoluti.
 
Direi che la vera stella è la R5 solo elettrica, cara ma tanto aspirazionale. L'ultima creatura di De Meo insieme alla R4, in patria ha colto decisamente nel segno.

La GPanda parte col piede giusto.

Curiosi i volumi di Dacia, con la best seller Sandero che arretra, la Jogger crolla e la Duster che lascia sul terreno quasi il 20%.

Clio nonostante sia al capolinea incrementa i suoi volumi assoluti.

La vera, vera vincitrice e'

---------------------------------------------L' auto Francese nel suo complesso----------------------------------------------

Fino alla dodicesima piazza....
.....C'e' una sola auto straniera

:emoji_wink: :emoji_wink:
 
Francia, ottobre / genn.-ottobre 2025

Top 50

PosModelOtt-252025/242025quot%2025/24
1Peugeot 2087,584+ 1.2%62,0894.7%– 17.9%
2Renault Clio7,209+ 0.8%82,7466.2%+ 11.4%
3Dacia Sandero5,431– 16.8%54,7004.1%– 13.8%
4Peugeot 20085,371+ 65.2%46,4003.5%+ 11.8%
5Citroen C34,837+ 47.5%46,7803.5%+ 463.5%
6Renault 54,551+ 482.0%26,2852.0%+ 1230.2%
7Toyota Yaris3,115– 14.0%26,4762.0%– 6.8%
8Renault Symbioz2,865+ 87.4%26,5362.0%+ 703.9%
9Dacia Duster2,673– 17.1%32,7492.5%+ 127.2%
10Renault Captur2,543– 22.9%31,1372.3%– 20.9%
11Peugeot 30082,425– 28.1%33,4532.5%+ 101.0%
12Citroen C3 Aircross2,297+ 16307.1%12,6371.0%+ 90164.3%
13VW Polo2,250– 1.2%18,4401.4%– 8.2%
14Toyota Yaris Cross2,153– 30.9%26,5022.0%– 2.5%
15Mini Hatch1,917+ 125.0%12,1160.9%+ 148.5%
16Peugeot 3081,770– 36.3%24,9461.9%– 20.5%
17Renault Scenic1,670– 0.3%12,5200.9%+ 87.1%
18Tesla Model Y1,660+ 40.1%17,3261.3%– 15.9%
19Renault Austral1,638– 25.8%16,2221.2%– 26.9%
20Dacia Bigster1,634new12,8361.0%new
21Toyota Aygo X1,411+ 2.4%10,3120.8%– 15.1%
22Toyota C-HR1,341– 20.3%11,9720.9%– 6.2%
23Hyundai Tucson1,323– 2.9%11,6270.9%– 10.1%
24MG ZS1,313+ 395.5%9,8740.7%+ 459.4%
25VW T-Roc1,310– 4.4%12,8631.0%– 11.6%
26Ford Puma1,242– 6.5%13,5541.0%– 20.5%
27Citroen C5 Aircross1,222– 16.9%15,7551.2%+ 25.8%
28Nissan Qashqai1,206+ 31.2%10,2360.8%– 10.5%
29Renault 41,201new3,9820.3%new
30Peugeot 50081,186+ 20.4%14,6851.1%+ 473.2%
31Renault Megane E-Tech1,166+ 21.7%6,9420.5%– 54.4%
32VW Tiguan1,154– 37.2%12,3960.9%+ 46.8%
33Kia Sportage1,126– 13.7%7,4220.6%– 41.6%
34VW T-Cross1,126+ 18.3%10,9560.8%– 0.1%
35Suzuki Swift1,106+ 20.1%10,6100.8%+ 19.5%
36VW Golf1,076+ 2.3%9,8850.7%– 22.3%
37Hyundai Kona1,067+ 8.1%10,1350.8%+ 3.7%
38Nissan Juke1,055+ 43.9%8,0810.6%– 9.0%
39Dacia Jogger984– 38.3%12,6971.0%– 32.3%
40Ford Kuga930– 23.3%10,0120.8%+ 7.0%
41Fiat Grande Panda892new3,7400.3%new
42Skoda Elroq891new5,7040.4%new
43Opel Corsa876– 27.2%13,3811.0%– 29.5%
44Skoda Fabia868– 19.8%9,6010.7%+ 15.7%
45Skoda Octavia855– 12.5%7,2100.5%+ 8.4%
46BMW Série 1844+ 2.4%9,8380.7%+ 23.3%
47BMW iX1812+ 20.5%6,7690.5%– 7.8%
48Mercedes Classe A786+ 70.9%7,0360.5%+ 22.3%
49MG 3782+ 4.4%7,4810.6%+ 91.2%
50BMW X1767– 44.1%8,6210.7%– 29.0%
ccfa.fr

Ma lo sanno che.
adesso, Corsa e' Francese

??

Ahahahahahahahahahahahahahahahahahah

P.s.
E qui si spiega perche' STLA monta, e montera', motori Francesi e non FIAT
 
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