Gia' da qualche anno alcune case non mettono piu' scarichi a vista nelle auto ma s Li simulano con disegni nel posteriore. Posso capire questa cosa su una segm A o su una B versione base ma trovo grave che ad esempio su auto da 30000 euro o piu e con allesrimenti sportivi trovo oscena questa abitudine...
Non ho capito.... in che senso dei disegni? So di molti che mettono due scarichi quando in realtà ne funziona solo uno (ho visto una Kuga per esempio che emetteva condensa solo da una parte) ma di scarichi "disegnati" non mi pare di averne mai visti Comunque anche i miei due scarichi si possono definire finti.... il tubo scende verso il basso mentre i due fori ovali simulano lo scarico in uscita dritto
Concord Si a questi e anche a quelli su golf o polo che purtoppo li montano anche con allestimento R line
Qui mancano proprio gli scarichi. A guardare l'isolamento termico però ne monta solo uno pur avendo due fori.
A me non dispiace affatto! Soprattutto su auto diesel. Non so ma da un idea di pulizia e modernità, anche la VW ha adottato molto questa tipologia di desing.
Si ma vuoi mettere lo scarico vero magari cromato... tutta un'altra storia... infatti per quanto mi riguarda, per fare un esempio, sono molto piu' belli i 2 scarichi veri del tiguan R line rispetto ai 2 finti della golf R line...
Io oggi avevo davanti un'Audi S3 o RS3 con 4 scarichi. 4 sono troppi secondo me,e poi il guidatore non la smetteva di pettinarsi guardandosi nello specchietto retrovisore. A me un doppio scarico,tipo 500 Abarth o Giulietta,non dispiace anche quando uno dei due scarichi è fasullo,è solo immagine ma che male c'è.
Bah certo certo gusti son gusti, peró conta che stiamo pian pianino uscirendo dall’era del motore a scoppio.. quindi è normale che sia entrato questo concetto di ‘ecologia’ nelle auto moderne, motivo (forse) per cui non sono più visibili gli scarichi. Comunque ripeto alla fine è una questione di gusti. Ci sono persone a cui (come me) questo stile piace perchè mi da senso di modernita ed evoluzione ed altri che magari vogliono rimanere con il bel fondello cromato ben visibile sul posteriore!
Parli della S3. Io per dire preferisco quei 4 scarichi cromati che quei due buchi enormi che ha la RS3 decisamente troppo pacchiana! Alla fine si parla sempre di gusti! L’unica cosa che dobbiamo metterci via e comprendere è il fatto che pian piano sentiremo il rombo dei motori esclusivamente dalle casse dello stereo ahaahhaha
