Salve ragazzi, qualche giorno fa alle iene è andato in onda un servizio, che vi linko, su un signore che ha trovato il modo di rendere più efficiente l'utilizzo dell'idrogeno, non usandolo come combustibile per la produzione di energia elettrica che alimenta un motore elettrico ma come combustibile da iniettare direttamente nei cilindri insieme alla benzina o diesel. E' la solita bufala o una cosa fattibile? quanto potrebbe costare un impianto del genere? come sarebbero le prestazioni??? Che ne pensate voi? http://www.video.mediaset.it/video/...iviani-e-se-l?acqua-fosse-un-carburante-.html
quello che hai riportato tu inietta acqua nel cilindro....nel video si parla proprio di idrogeno che viene prodotto ed iniettato al momento tramite elettrolisi.....e penso che sia tutto un altro tipo di impianto rispetto il motore ad iniezione d'acqua....
Sì, immaginavo. Sono sempre estremamente scettico sugli aspetti energetici. Da dove arriva l'energia per l'elettrolisi dell'acqua?
da un generatore a gasolio che viaggia sul carrello a rimorchio, insieme al suo bravo serbatoio ovviamente è una bufala.
Però una quindicina d'anni fa la BMW aveva fatto delle serie 7 che andavano ad idrogeno, e sembrava una via estremamente percorribile nel futuro; il problema maggiore, se ricordo bene, era nello stoccaggio dell'idrogeno a bordo
Vidi dal vivo, in un autogrill austriaco, nel dicembre 2000, una Bmw E38 750HL con le scritte Clean Power. Era guidata da 2 ingegneri tedeschi (che parlavano correntemente l'italiano) e spiegarono a noi 17enni in gita scolastica, il funzionamento ed i limiti della Serie 7 ad idrogeno. Le bombole dovevano tenere l'idrogeno ad una temperatura di circa -253°C, ed infatti l'auto non poteva superare, per motivi di sicurezza, i 200 km/h. Eccola qui.. che emozione, quando ripenso a questi 2 tizi, che ci fecero vedere una Bmw che non aveva emissioni!!!! http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1661771-BMW-750hL-CleanEnergy-Concept-%28E38%29-2000 Attached files /attachments/1859070=39672-bmw-750hl-04.jpg /attachments/1859070=39674-bmw-750hl-04.jpg
sempre secondo il signore del video, che nn so se l'avete visto, pare abbiano scoperto un metodo per rendere più efficiente l'elettrolisi, anche se a dire il vero, proprio quella parte lì del video, sarà che io non ho alcuna conoscenza in campo fisico/chimico, non ci ho capito una mazza....
la massima efficienza possibile è 1 ammesso e non concesso (non esiste), dovrebbe comunque avere a bordo altrettanta energia elettrica per provocare l'elettrolisi di quanta ne cava fuori in idrogeno. il quale idrogeno poi avrà, nel motore, un rendimento inferiore a 1 non sei tu, ad esser carente di conoscenze in campo fisico. è lui, e quelli che gli danno corda.
Tornando al video, è fisica, c'è poco da discutere. Recuperare idrogeno attraverso l'elettrolisi per poi miscelarlo in camera di combustione, è una cagata pazzesca
Più che altro, l'intervistato (che è un ingegnere, quindi di fisica quattro acche dovrebbe masticarle) non dice proprio nulla su questa fantomatica "nuova teoria", oltre al paragone sulle mele che non c'azzecca proprio per niente. Io comunque, nella mia rozza ignoranza contadina, quando sento parlare di "campi magnetici" e carburanti nello stesso discorso, visualizzo immediatamente un tubo di Tucker.... che sia un riflesso pavloviano?
hehe....speriamo di no e che possa avere invece qualche risvolto positivo tra l'altro, bazzicando un po' su internet ho visto che su ebay ad esempio sono venduti vari kit di idrogeno, eccovene uno http://www.ebay.it/itm/HHO-Kit-COMP...3?pt=LH_DefaultDomain_101&hash=item35d89ef19b e questi tizi hanno anche feedback positivi. Saranno tutti feedback falsi e questo sarà veramente una nuova truffa o funzionerà veramente??? C'è qualcuno che si vuole sacrificare per il bene comune e vuole sperimentare questo aggeggino????
non è assolutamente una bufala. da anni c'è chi fa degli impiantini ad elettrolisi su vetture e su moto. io ho visto di persona ad un evento organizzato dalla rivista motociclismo, un signore con un beta rr50 con impianto ad elettrolisi dell'acqua. lui sostiene di fare agevolmente oltre 40 al litro (sul beta eh). se andate su youutube ci sono una miriade di tutorial di come costruirsi un impianto ad elettrolisi dell'acqua e ci sono video correlati alla produzione di idrogeno
