Neppure ti rispondo. Alla moderazione, invece, suggerisco di leggere i 33 messaggi che hai sinora inviato, per capire il tenore dei tuoi interventi (anche al di fuori di questo topic). Saluti (definitivi) .
Signori, mi scuso in quanto che non avevo avuto modo di leggere le pagine precedenti: il problema non è solo di SirPatrick ma di tutti: tenete conto quindi che quanto detto vale per tutti. Quindi ricapitoliamo: se ci si calma parecchio, non si assume un atteggiamento sfottente, non si tenta di ridicolizzare gli altri in alcun modo, si rendono inutili gli interventi della moderazione, in quanto sgradevoli ancorchè inevitabili . Vedete voi. --------------------------------------------------------------------------------
ho inserito un commento prima dicendo che non avevo letto il topic, ora che l'ho letto posso dire qualcosa di più... SEMBRA DI ESSERE A FORUM, AHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHA
Si, con la differenza che qui alcuni personaggi sono veri Tornando in topic, che misura monta la tua Astra (della quale ho letto prima) ?
225/45 r17 ti assicuro che sono una bomba, e rispetto alle concorrenti le ho pagate ''poco'' 120 l'una compreso montaggio... certo sono molto morbide quindi non dureranno certo 100000000000000 km XD
Sinceramente non capisco cosa ti ho fatto di male... Perchè continui (anche dopo l'intervento del Mod.) a prendermi in giro. Non so se l'80 dopo il tuo nick è l'anno di nascita (in questo caso dovresti essere una persona un tantino matura) oppure è la velocità massima che hai visto sul contakm della tua Bravo... (E' una battuta eh ? ) Anche per me la cosa finisce qui, ma stai sereno e "goditi" la tua FIAT e rispetta le persone che possono avere opinioni diverse dalle tue. Buona giornata.
Questo forum sta diventando una lagna, sempre a parlare di aumenti di benzina, tasse, accise e poco altro. La zona "Off Topic" è diventata la zona "Ansa" dove due personaggi non hanno altro da fare che postare tutto il giorno notizie a volte poco interessanti. Una volta si parlava davanti ad un buon boccale di birra, adesso si sta davanti ad un monitor, non sai chi c'è dall'altra parte, potrebbe essere un sedicenne brufoloso oppure Alonso in persona, si scrivono un sacco di stupidate e qualcuno crede di essere il Vangelo dell'auto. Si sta perdendo il senso della realtà. Quindi se ogni tanto c'è un pò si "sana" competizione il forum si ravviva e si fanno due risate.. no ? Solo che qualcuno ci ride (come è giusto che sia) altri sono permalosi e se la prendono Che ce voi fà ?? :lol: Ciao.
non c'è mica obbligo di venirci, o di ritornarci. se fa piacere, bene. se non piace del tutto, si può ravvivare con un contributo costruttivo. anche meglio. non è invece gradito come metodo per "ravvivare" il forum quello di inserire polemiche, né di carattere personale né di carattere generale. grazie.
Come ti invidio, vorrei anche io le 225/45 R17 che costano meno delle 215/45 R17 che monto io (prima sulla Grande Punto avevo le 205/45 R17 e costavano ancora di più). Comunque le gomme di questa misura hanno tutte delle mescole morbide, poi la differenza sta nella spalla che può essere più o meno dura.
Il prezzo, effettivamente, è interessante anche per la mia misura (225/40 R18 ). Come siamo messi a rigidità della spalla ?
Da quel che so io, le Hankook hanno la spalla morbia, così come le Michelin, le Toyo e le Yokohama. Se vuoi una gomma con la spalla dura come la pietra devi puntare sulle Bridgestone (consgliatissime, e per la tua misura dovrebbero esserci anche lenuove S01) o sulle Continental. P.s: si confermo che il prezzo che gli hanno fatto è ottimo, a quel prezzo non ci ho preso neanche le Nokian invernali su internet.
Fra pochi giorni tornerò alle PZero rosso, che "tirerò" sino al prossimo novembre, quando passerò nuovamente alle invernali (le sorprendentemente ottime Marangoni Meteo HP ! ) . Delle Bridgestone ho sentito parlare molto bene, ma costano sensibilimente di più delle PZero (delle quali, allo stesso modo, ho sentito parlare molto bene)... un possibile pneumatico "outsider" potrebbe essere l'Uniroyal Rainsport, ottimamente recensito dall'ADAC... e anche conveniente
:shock: :shock: :shock: Me le sono trovate su sul ferro preso da poco d'occasione, 205/55/16", seminuove (produzione fine 2010, hanno percorso 5-10 mila km ed il battistrada è eccellente) Non solo a detta mia, ma anche di altri colleghi forumer che l'hanno provata, sono a dir poco indecorose. Tanto per capirci, tengono di più (cioè, slittano di meno :twisted: ) su asfalto caldo che freddo :!: :!: e fin'ora era sempre asciutto. Tra poco le smonto e me ne sbarazzo :twisted:
Sono sinceramente sorpreso, credimi: le mie opinioni sono diametralmente opposte alle tue . Ho avuto modo di testarle sulla neve (grazie alla inconsueta nevicata che ha coinvolto Roma lo scorso febbraio), dove garantiscono un'ottima motricità nonostante la misura non propriamente adatta (come detto, 225/40 R18 ) ** . Anche su asfalto freddo vanno molto bene. "Calano" sensibilmente quando la temperatura esterna sale oltre i 10 °C, contribuendo decisamente ad un maggior sottosterzo. Uno dei limiti (comuni a tutte le invernali) è la spalla relativamente morbida, "problema" al quale ovvio gonfiandole a 3,2 bar in luogo dei 2,9 delle estive. Ripeto, sono sorpreso :!: edit ** considerando anche i 360 Nm di coppia
mi dispiace la pega che ha preso il post sarbbe coistruttivo limitarsi all'argomento senza uscire inntroppo ot con offese ecc domanda le ventus esistono w12 ed s1 che differenza tra le 2???
