Ford EcoSport 2016: spia "motore riparare subito" sopra i 3500 giri.

[Sasuke87]

Buona sera a tutti, io ho lo stesso identico problema ormai da 2 anni.
Il problema mi si manifesta sopra una velocità di 140 km/h a 3500 giri e ho letto in un forum che basterebbe andare a escludere la valvola EGR dalla centralina.....

Problema risolto grazie al consiglio di Francesco, grazie mille.

 

[Francescodepiscopo]

@Sasuke87 Alla fine potrai goderti pienamente la tua auto! ho fatto una ricerca MOLTO approfondita sulla problematica per risolverla a costi ridotti, anzi quasi a zero. Non sarà la soluzione ideale del problema, però escludendo l'EGR si può utilizzare il veicolo a pieno.

 

[Qpower]

Ma in realtà non si potrebbe…

 

[Sasuke87]

Ma in realtà non si potrebbe…

L'alternativa che mi è stata proposta alla concessionaria Ford è spiegata nel primo post di questo topic (con tanto di preventivo); pensa che quando me l'hanno proposta, mi hanno anche detto che non è sicuro al 100% che il problema si risolva.
Mettiti nei miei panni: auto comprata da loro usata a 13.500 €, dopo 2 anni mi compare la spia e dovrei spendere quasi 5000 € per FORSE ripararla.

 

[Francescodepiscopo]

@Qpower Hai perfettamente ragione però stiamo parlando di una problematica molto costosa su una macchina già abbastanza vecchia di cui non vale la pena spendere 1500/2000 euro e sinceramente essendo un operaio buttare via il mio stipendio non ho alternative.
Buona giornata

 

[Wozy]

Ciao a tutti. Possiedo una Ford EcoSport 1.6 diesel Titanium S, modello del 2016 con 90.000 km.

Ho un problema alquanto strano con la mia auto: premetto che non sono tipo che schiaccia tanto sull'acceleratore, anzi, la cambiata media avviene intorno ai 2000-2300 giri.

Ho notato in autostrada (le poche volte che ci vado) che se porto i giri sopra i 3300-3500 circa per qualche cambiata, si accende una spia arancione e sullo schermino della radio, compare l'avviso "Motore riparare subito" con conseguente perdita di potenza del motore.

Per risolvere il problema, basta spegnere e riaccendere la macchina e la spia sparisce sempre.

[CUT]

Cosa mi consigliate di fare?

Potrebbe essere il condotto di aspirazione sporco?
Come dice in questo video:

 

[Qpower]

non volevo farvi arrabbiare ragazzi, il posto tra l’altro l’ho letto tutto, e comprendo bene quello che dite.
D’altronde, se non c’è altra soluzione…
Buona serata

 

[Sasuke87]

non volevo farvi arrabbiare ragazzi, il posto tra l’altro l’ho letto tutto, e comprendo bene quello che dite.
D’altronde, se non c’è altra soluzione…
Buona serata

Ma no figurati, non mi sono arrabbiato, era per spiegarti la mia scelta. Ho portato la macchina dal meccanico più volte, cercando di risolvere in altro modo, ma non è andata bene.