Fiat 500 L restyling, un'altra occasione persa.

Un'altra occasione persa per migliorare l'auto in modo convincente, purtroppo. Fiat sottolinea che il 40% dei componenti è nuovo però mancano ancora optional che sono presenti anche su utilitarie. Trovo ben fatto il restyling esterno che le da più carattere.

 

Ma i fari....
Come li ha?

 

Mi sembra di aver letto innumerevoli supercazzole...ma di cambio TCT, di 1.4 turbo metano, di fari innovativi, niente da togliere a quelli con le alogene illuminano bene (la possiedo), non se ne parla...

Ah, bello il nuovo colore "Bronzo Donatello"! (per gli audaci)

 

Fermo restando gli aggiornamenti estetici, ad onore vero qualcosa è stato anche fatto nel campo dell'elettronica di bordo come la compatibilità dello Uconnect con android auto e la possibilità con apple car play. Poi c'è sempre il navigatore by tom tom 3d e app dedicate.
Le luci diurne e posteriori sono a led...

 

Il Gruppo Fiat dovrebbe essere più smart nel recepire ed inserire le nuove tecnologie nelle proprie auto.
Apprezzo molto il lavoro svolto su Alfa Romeo (c'è spazio anche li per migliorare) però le auto a marchio Fiat dovrebbero fare un salto di qualità sotto vari aspetti.
È una cosa che auspico vivamente perché ora FCA è un marchio globale.

 

Di queste amenità ne faccio volentieri a meno, ho lo streaming bluetooth e non l'ho mai usato, se non per prova, vorrei dall'auto qualcosa di più concreto, tangibile, ma purtroppo stiamo andando verso l'auto giocattolo/videogioco dove c'è la gara a chi mette sulla plancia "il televisore" più grande e chi lo incastona nel cruscotto...
So che la maggioranza non la pensa come me, soprattutto tra i più giovani, se il pubblico è questo che richiede...allora FCA ha centrato l'obiettivo.

 

echissenefrega dei fari, tanto "Il cliente sarà sempre connesso con i servizi UconnectTM LIVE. Scaricando l'applicazione gratuita UconnectTM LIVE dall'App Store o dal Google Play Store sul proprio smartphone, UconnectTM LIVE offre musica in streaming con Deezer e TuneIn, news grazie a Reuters, navigazione connessa con TomTom LIVE e la possibilità di restare sempre in contatto con gli amici grazie a Facebook Check-In e Twitter. Inoltre risparmio, ecologia e controllo ovunque il cliente vorrà andare con ecodrive e my:Car."

Vuoi mettere?

 

Io sono di quei pochi che la pensa come te...e tra l'altro ritengo pure pericolosi gli schermi touch e le applicazioni varie collegate al cell...ma d'altronde è quello che richiede il mercato e ci si adegua.
Oggi un'auto che non offre queste possibilità è inconcepibile. Come la mancanza dei fari a led (cosa non strettamente necessaria, gli alogeni sono più che sufficienti e con gli xeno si vede bene) con la Magneti Marelli in casa...

 

Oltretutto si potevano montare i fari proposti sul mercato americano che imho sono esteticamente molto più appaganti (non so se siano xeno o meno) ma forse hanno dimensioni diverse??
Forse l'obiettivo è spingere il più possibile la Tipo dove hanno ricavi maggiori??

 

Ti metto un "mi piace" ma non vorrei essere frainteso...

 

Di solito dopo 5 anni le altre case mettono in rampa di lancio il nuovo modello. Qua siamo ancora fermi al restyling. A meno che non la regalino, inizierà a perdere colpi.

 

anche quelle posteriori? Dio sia lodato....speriamo che tutti seguano questo esempio. E alla svelta.
Circa 10 gg fa alle 22 ero in autostrada e avevo davanti a me un tizio a fari spenti, o meglio aveva le diurne anteriori e basta.
Storditi così ne circolano troppi.

 

A proposito, come sempre versioni ibride neanche a parlarne. Solo gpl e metano.
Come per i.suv, quando si sveglieranno gli altri ne avranno già vendute a milioni.

 

"Tra le altre dotazioni, spiccano lo specchietto bambini, che consente di non perdere di vista i passeggeri sul sedile posteriore, le luci diurne e di posizione a led, che oltre a essere elementi di design in linea con 500 garantiscono una migliore visibilità. "

No purtroppo ho letto male e sperato pure io...rileggendo con più calma delle luci posteriori a led non è specificato nulla...

il problema degli "storditi" rimane anche coi led, perché le luci diurne rimangono accese solo davanti