Ferrari out dalla F1?

Una F1 senza Ferrari è uno scenario avrebbe gravi ripercussioni per entrambe le parti, la F1 perderebbe la parte più importante del seguito che ha nel opinione pubblica e di rimando secondo me perderebbe anche tanti altri team, la Ferrari invece perderebbe quella vetrina che gli ha permesso anche di essere il mito che ora è, certo resterebbe sempre un marchio di supercar ma senza l'aurea che il Circus ora gli dà. Quindi queste diatribe credo che siano solo trattative in vista del 2020

 

Non è una boutade e nemmeno una cosa campata in aria.
A mio parere è una studiata e precisa mossa strategica per restituire autorità e voce in capitolo alla casa di Maranello, che negli ultimi tempi (prima del 2017), anche a causa di risultati non proprio esaltanti, si era fatta un po' "soffiare il posto" a livello di capacità contrattuale da Red Bull e Mercedes.

La Ferrari è e resta l'unica casa che partecipa al mondiale fin dalla sua fondazione, e il mitico Bernie Ecclestone aveva riconosciuto questa "unicità", elargendo annualmente un contributo economico aggiuntivo al team rosso.

Ma questo rischiava di restare l'unico "atout" a favore di Marchionne. Ora si vuole restituire alla casa costruttrice di vetture sportive e da corsa più famosa del mondo il ruolo leader che ha ricoperto in passato, anche nei confronti della Fia, e ovviamente minacciando il ritiro si punta a ottenere decisioni in materia regolamentare che NON vadano a favore di una pseudo "F.1 spettacolo", con tutte le componenti standardizzate e unificate, una sorta di Wrestling dove si fa in modo che una volta vinca uno e una volta un altro. La Ferrari non può sottostare a questo gioco al massacro, non può inchinarsi davanti al Dio spettacolo (finto) e diventare un team di "gestione" senza poter promuovere il proprio background tecnologico e umano. La F.1 è la massima espressione del motorismo da corsa e tale deve restare.

La partita è tutta qui, e peraltro anche Mercedes e Renault, a quanto ne so io, sono sulla stessa lunghezza d'onda. E' vero, i teams minori soffrono questa situazione di sudditanza, determinata de costi stratosferici, e potrebbero essere loro a ritirarsi (in parte), ma meglio 7-8 teams ufficiali che 20 monoposto tutte uguali................
Si deve dare a questi teams un maggiore contributo economico, oggi troppo basso, questo si.

Per quanto riguarda i 114 milioni che la Ferrari risparmierebbe, sono ben poca cosa rispetto a fatturato, utili e promozione in più che la F.1 determina. Quindi non credo proprio che il motivo possa essere questo. In realtà uscendo dalla F.1 ci sarebbe, alla fine, una perdita economica.

 

Condivido in pieno l'intervento, aggiungo solo un augurio per cui i team maggiori come Ferrari, Mercedes e Renault portando avanti le loro esigenze abbiano un occhio di riguardo anche per i team minori perché sono anche questi parte integrante di questo sport, forse anche rivoluzionando il metodo di acquisizione dei punti premiando quindi tutte le posizioni, o se si andrà verso team b delle case principali creare classifiche differenti tra questi