Faccio GODERE Oh la la (Das Kartell)

Era riferito ai politici o a chi ha voce ( e che voce) in capitolo.
Pensavo fosse logico.
Un po' come quando si dice che americani sono guerrafondai....mica si intende tutti.gli americani bensì i capoccia.

 

Certo bumper,era soo generico,volevo solo sottolinearlo ma non diretto a te

 

Sicuramente no,ma la stampa ha ormai aperto una piaga con molte allusione dove si possono capire tante cose.... mai avevo visto la stampa tedesca cosi applicata a simile cosa

 

Non vorrei che nei prossimi anni si assista alla creazione di un preconcetto ( auto tedesche=cassoni inquinanti prodotti dai furbetti teteschi ) come successo per le auto italiane ( si smontano per strada ) , ma peró la strada che si sta creando é più o meno quella.

 

..e qui sono stati furbi,vero si dimostrano disonesti , ma non possiamo dire che le macchine sono chofeche.Poi hanno creato tanto di quel lavoro che tutti sono stati bene. La maggiorparte li perdonerá e continueranno a comprare tedesco per continuare a stare bene.
Il tedesco valuta le cose con molto meno impulso di noi italiani troppo istintivi che facilmente ci autosuicidiamo.....

 

Questo é vero...peró con i sistemi di comunicazione che puntano ad alzare i loro ascolti e la loro popolaritá si rischia di venire bombardati di notizie non sempre veritiere..creare un preconcetto non é facile ma é molto più difficile smentirlo una volta creato

 

Non sono ciofeche ma non sono nemmeno quello che pensiamo siano, ovvero auto per le quali il meccanico lo si va a trovare solo per i tagliandi.
Ora le auto sono troppo complesse, troppo potenti e imbottite esageratamente di elettronica per cui, le possibilità che si guastino sono aumentate molto.
E troppo costose ( ma in questo caso nessuno ti obbliga a comperarle).

 

Tu lo sai che la penso allo stesso tuo modo, ma, molti altri in Italia sono di altro parere.... Vero ,troppa potenza e troppa elettronica
che anche le tedesche ne soffrono e lasciano anche a piedi
Proprio un ora fa mio figlio mi ha telefonato dal lavoro,dicendomi che la AMG C63 del suo collega di lavoro dopo due settimane e 955Km, lo ha lasciato a piedi oggi pomeriggio ,fermandosi di colpo e non vuole piu saperne di mettersi in moto...elettronica che fa i suoi scherzi.

 

Il ministro dei trasporti tedesco ha ordinato il richiamo di circa 30k PORSCHE dopo la scoperta che consentiva di minimizzare il livello delle emissioni inquinanti. Il software costuituisce, secondo ,Dobrint ul sistema illegale 2.

Vedremo

 

Infatti ,loro da moltissimi anni hanno usato questa strategia delle notizie negative giocando con giochi di parole contro la concorenza avendo gioco facile.

 

Peccato che questo atteggiamento gli si stia rivoltando contro...ormai ogni giorno o quasi esce una notizia che riguarda furbate sul mondo dell' auto tedesca ( leggi due post sopra).
Unica cosa che mi dispiace é che come solito i capoccia usciranno piú ricchi di prima mentre gli operai dovranno ( forse ) superare un periodo di crisi dovuto alle c.....e dei capoccia di cui sopra.

 

Dobrindt, ha fatto bene a fare il richiamo, lui sa benissimo che il Software é illegale come lo sono quello Audi e Vw parlando dei sei cilindri. Dopo che VW ha pagato15 miliardi e piu agli americani era il minimo che potesse fare.Il richiamo é collegato a dovere di presentarsi, chi non lo fa, rischia il divieto di circolazione ció vale per tutti i motori moniti di tale Software anche i 4 cilindri ..... che la stessa Vag ha richiamato

 

Purtroppo in primis a pagare sono gli operai, il dieselgate ha fatto furoi ca. 4000 operai in VW che non avevano un contratto a tempo inteterminato nel 2016,che fino al 2020 dovrebbero divendare 20 mila
tra licenziamenti e prepenzionamenti.

 

X Bumper

http://www.manager-magazin.de/unter...kruf-fuer-defeat-device-diesel-a-1160037.html

http://www.focus.de/auto/news/abgas...he-widerspricht-medienbericht_id_7232731.html

 

finirà a tarallucci e vino e la spiegazione è nell'immagine (che è incompleta).



cmq a noi non ci vedono proprio.... che la politica Italiana si discutibile nessuno lo nega ma in germania sono proprio marci... gli intrallazzi politica-industria sono ripetuti e alla luce del sole. Palese conflitto di interessi da decenni e solo ora qualcuno se ne accorge ma siccome gli è stato permesso di diventare grandi e grossi adesso non si può neanche porre rimedio.