Buon pomeriggio, mi chiamo Edoardo e da circa tre settimane guido una Subaru XV Dopo i primi giorni ho notato che appena messa in moto e fatti i primi metri sulla strada l' indicatore nel display centrale che mostra il consumo in tempo reale della vettura schizza alle stelle (vedi immagine link) https://photos.google.com/photo/AF1QipMWHW0vi-jZzO9IjJmgwKmT_O4igaa3A_iEMGu7 https://photos.google.com/photo/AF1QipOPs-8c9NQk3qjxG1FTtvxpV9I73_d76_ygKS9y Questo dopo qualche km di percorrenza comincia a fornire i dati reali del consumo della vettura. Se fermo la macchina in folle l' indicatore sale fino a raggiungere la cifra di 99 L/100Km Anche se non raggiunge la cifra massima ho notato che praticamente falsa tutte le medie della vettura, di tutti gli indicatori dei consumi. Sapreste dirmi se anche la vostra vettura (SUBARU XV o stesso sistema di computer di bordo) mostra gli stessi dati che ho io?? Può essere un problema di sensore o centralina o la vettura deve mostrare qui dati all' inizio?? Grazie e buona giornata Edoardo
Non ho ben capito ma il consumo reale nel momento di abbrivio della macchina (i primi metri alla partenza dal semaforo per esempio) schizza in alto su tutte le macchine proprio perché è una situazione di massimo consumo (di solito mi pare di ricordare che la.mia va a 50l/100km). Anche a macchina ferma in folle ovviamente il consumo è tendenzialmente infinito (consumi gasolio ma senza fare neanche un metro) tanto che quello dell'ibiza switcha da l/100km a l/h che è più corretto.
Buongiorno, mi sono accorto solo ora che le foto allegate non erano visibile, ora dovrebbe andare meglio. Quindi se ho capito bene è una caratteristica di tutte queste vetture? Sapere che quel dato nei primi metri di viaggio ti sballi completamente tutte le medie dei consumi è un pò frustrante. Display di leotta.edoardo@gmail.com pubblicato 16 Marzo 2017 alle 13:24 Display di leotta.edoardo@gmail.com pubblicato 16 Marzo 2017 alle 13:24
Continuo a non capire. A parte che vedo tre calcoli medi di consumo su un unico display, non mi pare il massimo della chiarezza. Ma se nei primi metri 100 metri fai 71l/100km questi influiranno infinitesimalmente su un tragitto per esempio di 100k ad una media di 5l/100km.
Il valore ODO è stato azzerato (nella seconda foto). e cmq non è che per i primi 100 metri segna esageratemente , prima che il valore torni regolare (icona centrale) passano diversi km e questyo incide du tutto il viaggio,non in minima parte. Il fatto che te non sai darmi una risposta precisa mi fa capire che la tua vettura (se è uguale alla mia) non ha questo difetto se così si vuole chiamare.
No non è uguale, io ho solo un consumo medio (su trip A e B) e un consumo istantaneo. Se azzero il trip il consumo si azzera e comincia a calcolare la media dopo 1 km non subito La seconda media grande (con bandierina e distributore) che si vede cos'è? La piccola sopra immagino sia la media da quando hai azzerato il trip A
Il problema è su quell' icona centrale, auto-distributore-bandierina è il consumo istantaneo, ma come detto in precedenza è inverosimile che appena l' auto comincia a muoversi questa salga a livelli esagerati, se poi metto la macchina in folle e la tengo accesa il valore arriva fino a 99.9 L/100Km, facendo così saltare tutte le medie.E questa va ad incidere dia sulla media del trip A-B che quella sulla media totale dell' auto (ODO).
Come fa ad essere il consumo istantaneo che ha il simbolo di valore medio (il cerchio barrato)? E comunque è corretto che il consumo istantaneo in partenza salga a livelli astronomici, lo fanno tutti! E per quanto riguarda il consumo da fermo eventualmente dovrebbe segnare --- o passare l/h, più correttamente, infatti se dividi il consumo per i km fatti all'ora (zero) quanto fa? Supponi di tenere l'auto accesa ferma 40 minuti nella quale ti consumerà 1 litro di gasolio. Poi parti e fai 20km nei quali ti consumerà un altro litro, quanto dovrebbe indicare il consumo medio per quel viaggio secondo te?
Io ora non mi metto a fare medie o altro, cmq mi pare di capire che nella tua vettura non hai quel dato e cmq se ce l' hai ti funziona. Spero che qualche persona abbia notato questa cosa e che mi risponda, se ci fa anche a lui significa che è così e basta, se no la porto e la faccio controllare, se poi non risponde nessuno la faccio controllare lo stesso.
Io in realtà non ho capito l'entità, nel senso che se fai una partenza e ti porta l'indicatore a 60l/100km e questo poi ti resta per 10 km allora ha un problema, se ci resta per qualche centinaio di metri allora credo sia normale
A freddo bevono tutte in maniera assurda e non sballa nulla, secondo me sono seghe mentali; guida senza problemi e fregatene del consumo ;-)
