Bulloni per cerchioni in ferro e in lega

Ho un dubbio... Avendo i cerchio in lega di serie e volendo acquistare per l'inverno i cerchi in ferro ho il dubbio di dover cambiare anche i bulloni.

E' vero che i cerchi in lega montano bulloni conici ed invece quelli di ferro necessitano di bulloni cilindrici?

La scelta del ferro (e da 15") per l'inverno è per ragioni economiche.

Grazie!

 

Dipende.
Se hai cerchi in lega di serie e vuoi comprare cerchi in ferro orjginali, normalmente, in vag i bulloni rimangono i medesimi.

 

io ho i cerchi in lega e montano comunque bulloni conici. Tuttavia potrebbero avere lunghezza diversa.

E' anche vero però che il bullone non arriva mai fino alla fine della madrevite, quindi è probabile che i bulloni che avevi x il cerchio in lega vadano bene lo stesso. Bisogna provare.

X il discorso del cerchio in lamiera x pneumatici invernali, prima di spendere 55/60 euro x 1 cerchio in lamiera, ti consiglio di valutare l'alternativa (io li ho presi su gomme.it in offerta a 80 euro x 1 cerchio in lega). I cerchi in lamiera da 16, difficilmente si trovano usati

 

Ciao su che macchina vuoi passare ai 15 scusa? L'ideale è sempre i 16 a giudizio mio.Il 15 diventa un poco sottodimensionato per una Octavia ad'esempio :!:

 

I cerchi in lamiera da 15" non sarebbero originali, per motivi di costo, ovviamente. Sul poterli montare, sono previsti nel libretto e d'inverno non vado quasi mai in autostrada e non sono uno che va molto forte (con quel che costa il carburante di questi tempi, poi...).
Octavia, Golf, Auris ecc. tutte possono montare i 15" e le versioni "Eco" li montano direttamente in fabbrica.

P.S.: I 16" 6.5J non sono catenabili, i 15" 6.0J si e, in alcuni casi, non si sono santi né madonne, le catene ci vogliono... Spero mai, almeno per me, ma almeno poterle mettere volendo...

 

che non siano catenabili, non significa che non possano montare le catene. Io avevo preso le catene da 7mm x le 225/45 R17. Ho preso delle banali Konig e saranno costate si e no 10 euro in più rispetto quelle da 9mm

 

Non so su Skoda, sulla Peugeot abbiamo preso i cerchi in ferro e ci hanno dato anche i bulloni e sono diversi anche in lughezza

 

parlo per Octavia II FL stessi bulloni cod. WHT 001 812
bulloni ruota con dado a testa sferica e filettatura
M14 x 1,5 Lunghezza 27- coppia di serraggio: 120 Nm

 

Idem la mia, la mia vecchia golf IV e anche la Fabia II.
Il problema sarebbero eventualmente i cerchi in acciaio non originali che acquisterebbe: se sono KFZ o comunque ricambi seri, dovrebbero essere uguali, altrimenti vanno visti o letta la relativa scheda tecnica.
Comunque sia, una volta in possesso, è un attimo trovare i bulloni adatti, li vendono ovunque.

 

Grazie a tutti!