<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abarth 500e | Page 41 | Il Forum di Quattroruote

Abarth 500e

E' tutto lì... manca la parte meccanica... è come far sesso con una donna in carne e ossa e una bambola gonfiabile, te quela sceglieresti?
Suoni ,odori, vibrazioni....

ma tutti cercano queste cose? questo me lo possono dire chi ha le abarth , nel senso che per altri marchi anche di vetture sportivi la gente compra anche solo per fare vedere il mezzo davanti al locale o per lo 0-100, spero che per tanti con abarth non sia cosi, ma se ci fosse qualcuno che invece la vive in quel modo ma che gli cambia con una EV?
 
ma tutti cercano queste cose? questo me lo possono dire chi ha le abarth , nel senso che per altri marchi anche di vetture sportivi la gente compra anche solo per fare vedere il mezzo davanti al locale o per lo 0-100, spero che per tanti con abarth non sia cosi, ma se ci fosse qualcuno che invece la vive in quel modo ma che gli cambia con una EV?

Ti dirò, chi prende certe macchine per esibirle davanti al locale o lo "sparo" in paese... non capisce nulla di automobili.
Abarth, AMG, Alpine, o altro, che siano...
Poi le Abarth non sono da "rimorchio", negli anni 60 potevano esserlo, ma oggi non fanno figo.

Sul discorso meccanica, oggi il fai da te è precluso perchè c'è troppa elettronica che rischia solamente di peggiorare il tutto... e fare tuning solo con le mappe, per me, è da appassionati di Playstation... gente che non sa neanche come lavora un autobloccante.
Una volta si cambiavano alberi a camme, si lucidavano condotti,, filtri aria, aspirazione, dischi freno, finali della coppia conica o tutto il cambio, olii racing... oggi? Scarico Monza, tre giri al turbo e via.
 
ma tutti cercano queste cose? questo me lo possono dire chi ha le abarth , nel senso che per altri marchi anche di vetture sportivi la gente compra anche solo per fare vedere il mezzo davanti al locale o per lo 0-100, spero che per tanti con abarth non sia cosi, ma se ci fosse qualcuno che invece la vive in quel modo ma che gli cambia con una EV?

Ovviamente non tutti cercano queste cose, e infatti un 5% di auto elettriche in giro nonostante difficoltà e costi ci sono, ma gli appassionati in buona parte si. E questo spiega perchè, tra tutte le auto elettriche, quelle sostanzialmente ignorate al 99% siano proprio quelle "sportive".

Quanto all'"esibizionismo" concordo con Divergent, la cerca il tamarro (magari arricchito) che di auto non capisce nulla. L'appassionato, quello vero, di solito è un profondo conoscitore ed estimatore di meccanica raffinata, assetti, sound, ecc. e a lui non importa nulla della sgasata davanti al bar. Questo vale per Abarth, come vale per Porsche o Maserati (per Abarth un po' meno perchè tamarri rumorosi infiltrati ce ne sono decisamente di più).
 
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