Suzuki Swift (mod.2017)

Altino per dei normali controlli, non c’è cambio liquido freni al 3 anno?

 

Forse hai ragione, infatti mi hanno chiesto se volessi cambiare anche le pastiglie ma ho detto di no che avrei aspettato ancora un paio di mes.

 

Dipende dove vai, cosa ti fanno etc.

 

intendevo olio, filtro e livelli. La roba che hai fatto tu.

 

Non sono uniformi come prezzi.
Probabilmente io a Milano spendo di più di uno di Perugia o Ancona.

 

Come già scritto, i costi dei tagliandi delle officine ufficiali di qualsiasi brand sono sempre maggiorati e c'è chi fa assai peggio di Suzuki.

Proprio dal terzo tagliando, essendo terminata la garanzia, li farò fare dal meccanico di fiducia sia per minor costi che per maggiore comodità.

 

Questo è importante.
Io personalmente, avendo prolungato la garanzia di altri 2 anni, devo andare necessariamente da una ufficiale.

 

Argomento già affrontato: La garanzia iniziale (triennale in Suzuki) non decade se la manutenzione viene regolarmente eseguita in officine non ufficiali che possano certificare che siano stati rispettati i tempi ed i modi previsti dalla casa madre.

Andando nelle officine ufficiali sicuramente si evitano problematiche nel dimostrare quanto sopra per eventuali interventi in garanzia.

In caso di estensioni, affinché la garanzia non decada, potrebbe invece essere obbligatorio rivolgersi esclusivamente alle officine ufficiali. Dipende dai termini contrattuali.

 

Idem, mi aspetto quei costi comunque

 

Neanche a farlo apposta mi è arrivata per posta questa promozione per il tagliando

 

Quelli col pallino rosso sono solo controlli, i pallini azzurri sono sostituzioni.
Praticamente l'hanno guardata per almeno un paio di ore

 

Per la 1.2 Hybrid, il 3° tagliando dovrebbe prevedere la sostituzione dei seguenti elementi:

• Cinghia servizi
• Olio motore
• Filtro olio motore
• Micro filtro antipolline
• Liquido radiatore (vale solo per il liquido Suzuki LLC standard verde)

Non capisco perché non sia incusa la cinghia. Per quanto riguarda il liquido radiatore, è probabile che per la 1.2 Hybrid sia previsto il Suzuki LLC super blu (che prevede tempi diversi per la sostituzione).
Il liquido dei freni (di cui ha fatto cenno @bico75) va sostituito al 2° tagliando così come le candele di accensione ed il filtro dell'aria.

 

Le candele all'iridio vanno sostituite a 100.000 km sul 1.2 aspirato e a 60.000 sull'1.0 turbo.

 

Sì, hai ragione! Quel dato (come da immagine che segue) l'ho preso per errore dal programma di manutenzione consigliato in condizioni di utilizzo gravoso del veicolo (mio caso).
Pertanto, in condizioni d'uso normale del veicolo, il discorso cambia e non solo per le candele.
Scusate per la confusione ragazzi!

 

Ripeps, Non capisco come facciano a controllare e rabboccare l'olio del cambio automatico e poi regolare il pedale della frizione