provando spannometricamente a fare una media delle varie classifiche di affidabilità mondiali, mazda è uno dei marchi messi meglio (anche se non ai livelli delle varie lexus, toyota, honda...), purtroppo sono cose che possono capitare con chiunque. Di sicuro, anche la mia esperienza con l'assistenza mazda e mazda italia in generale è stata tutt'altro che soddisfacente.
Buongiorno, in questo forum ne ho lette tante, pertanto vorrei chiedere se risulta affidabile l'acquisto di una cx 30 homura 122 cv. Sono a conoscenza che non è sprintosa o altro, ma ahimè è molto bella esteticamente. In sostanza sarebbe la mia prima auto a 35 anni e, per la cifra che costa (rapporto qualità/prezzo dei migliori marchi) , non vorrei pentirmene, anche se a quanto pare avere una buona auto (nuova o usata) ormai è solo questione di fortuna. Grazie a tutti
Mazda qualitativamente era superiore come qualità, il passaggio in ottica toyota non penso ne abbia snaturato l'essenza.
. Se ti piace, provala. E se dopo ti piace ancora, prendila. Non te ne pentirai: le Mazda sono auto ben fatte e confortevoli, con qualche velleità sportiveggiante.
Come design ti do ragione , come tecnologia e qualità sceglierei l'Honda HRV (o la più piccola Jazz), la qualità dell'auto nel complesso e soprattutto il motore ibrido vincono a mani basse. I consumi della CX 30 non sono straordinari....HONDA e TOYOTA fanno meglio (come motore ibrido ed a mio avviso anche come qualità complessiva)
Di ottica Toyota nella cx30 non c'è nulla, nel bene e nel male. Forse ti confondi con yaris a logo mazda mz2 hev.
Con il motore Skyactiv G faccio 25km/L...M3 non il modello suv. Per me è ottimo considerando la stazza e le gomme da 18" della M3
10 centimetri in altezza in piu' non sono poi una follia.... Da 25 ne fara' almeno 20.... Che non mi sembra malaccio
Intendevo come sistema qualità. Toyota ha il suo, Daihatsu ha (aveva ) il suo e Mazda un0'altro ancora. Non so se li hanno unificati. Da questo "modo di fare" nascevano auto prodfondamente diverse in tutto. E Mazda era un pò più curata (e costosa).
Il motore Mazda è un Mild Hybrid, non un Full hybrid come quello di Toyota e di Honda. Io sono salito sulla CX 30 da 150 cv di un amico (ce l'ha da circa 2 anni), mediamente gli consuma sui 6 litri ogni 100 km. La Honda circa mezzo litro in meno. Vero pure che Mazda ha 20 cavalli in più... Tra un Mild ed un Full personalmente credo di più ai consumi bassi di un Full dato che lavora di più in elettrico. Nulla da dire sulle finiture della Cx 30. Davvero gradevoli e ben curate.
Perché dovrebbero averli unificati?? Mazda mica è un marchio del gruppo toyota come daihatsu...per adesso...
