Mondo Totale automobili vendute nei primi 4 mesi del 2018 : 31.048.000 Gruppi (gennaio/aprile) 1.Volkswagen 3.637.960 +7.0% 2.Renault-Nissan 3.400.632 +4.4% 3.Toyota 3.220.780 +1.9% 4.Hyundai-Kia 2.391.794 +5.6% 5.General Motors 2.148.541 +3.4% 6.Ford 1.932.022 -6.0% 7.F.C.A..1.628.523 +0.8 8.Honda 1.537.556. -1.3% 9.P.S.A 1.505.721 +3.9% 10.Suzuki 973.007 +9.0% 11.Mercedes 920.912 +5.1% 12.BMW 799.107 +1.0% 13.Geely 729.942 +25.4% 14.SAIC 679.398 +9.5% 15..Mazda 558.145 +7.9% Brands (gennaio/aprile) 1.Toyota 2.811.902 +0.6% 2.Volkswagen 2.308.040 +6.1% 3.Ford 1.880.804 -5.9% 4.Nissan 1.625.005 -0.2% 5.Honda 1.482.760 -1.4% 6.Hyundai 1.421.405 +2.4% 7.Chevrolet 1.307.191 +4.5% 8.Kia 941.575 +8.7% 9.Renault 878.173 +3.9% 10.Mercedes 872.975 +6.0% 11.Peugeot 738.920 +7.5% 12.BMW 686.171 +0.8% 13.Audi 635.419 +5.9% 14.Maruti 589.252 +11.2% 15.Mazda 553.572 +7.5% 16.Fiat 549.447 -1.0% 17.Jeep 517.134 +17.6% 18.Changan 510.313 -6.3% 19.Geely 483.392 +30.4% 20.Buick 446..475 +0.1% Giappone Totale immatricolazioni nei primi cinque mesi del 2018 : 2.278.716 , -1.1%. Brands (gennaio/maggio) 1.Toyota 696.383 -7.6% 2.Honda 323.118 +2.4% 3.Suzuki 310.711 +6.4% 4.Nissan 284.323 -5.2% 5.Daihatsu 281.552 +3.8% 6.Mazda 101.015 +6.0% 7.Subaru 64.416 -19.4% 8.Mitsubishi 47.171 +17.0% 9.Isuzu 30.363 -12.1% 10.Lexus 29.136 +53.2% 11.Hino 29.109 +4.0% 12.Mercedes 26.376 +1.0% 13.Volkswagen 20.742 +1.2% 14.BMW 18.071 -7.1% 15.Mitsubishi Fuso 17.529 +2.7% 16.Audi 10.898 +6.1% 17.Mini 10.201 +5.2% 18.Volvo 6.771 +7.7% 19.Jeep 4.3777 +13.8% 20.Peugeot 4.200 +35.8% 21.UD Trucks 3.609 -9.2% 22.Renault 3.040 -10.1% 23.Porsche 2.780 -1.3% 24.Fiat 2.354 -7.1% 25. Land Rover 1.675 +30.7%
quello che mi fa veramente incazzare è farsi bagnare il naso dai giapponesi che, come nel caso di Mazda, con un decimo delle nostre possibilità riescono a produrre e a vendere puntando su quelli che dovrebbero essere di default i nostri punti forti : design e originalità
Vero.... Ma Toy siamo abituati a vederla sempre in bagarre con VAG, mentre ora " langue " addirittura al terzo posto
Per le tre ellissi forse alcuni attendono i primi '19 per (le già presentate) new rav4 e Corolla (la "nostra" Auris... comunque già in vendita in usa)...
Se andiamo a vedere i singoli marchi quello di Toyota ancora resta in vetta,per quanto riguarda i Gruppi c'è da dire che quello della Toyota è un gruppo con in realtà un solo grande marchio, Volkswagen dentro ha molti marchi come anche del resto Reanult Nissan sono altrettanto due grandi marchi,forse sarebbe da considerare un mezzo miracolo il fatto che Toyota anche come gruppo per anni è stato al vertice
Toyota group è composto da: - Daihatsu (51%) - Lexus (divisione lusso) - Hino (divisione autocarri... anche proposti con tecnologia ibrida elettrico-diesel) E sino a qualche mese fa figurava la dismessa Scion, brand "giovanile" espressamente dedicato al mercato nordamericano.
Certo però VAG è in crescita costante da anni, in più si è aggiunta Renault-Nissan che sta avendo ottimi risultati. Il podio è cosa di loro due più Toyota quasi sicuramente
Confrontiamo questo gruppo con quello VW dove compaiono oltre al omonimo marchio case come Audi,Seat,Skoda,Porsche ,lambo,Bentley e altro ancora come Scania nel settore autocarri, per me che il gruppo Toyota per anni sia stato il principale al mondo ed e ancora lì vicino alle vetta non mi da di gruppo con problemi
Si... Da dire che vw ha anche un gran seguito nell altrettanto gran mercato come proprio quello cinese per via del fatto di "averci visto lungo" circa il potenziale lì... mentre per contro proprio i prodotti nipponici, Toyota compresa quindi, hanno invece, almeno in parte, potuto trovare una certa dose di "ostracismo" per via della non eccessiva simpatica che intercorre fra i due popoli... Differente è invece la situazione del marchio delle tre ellissi in gran parte del restante del globo dove è per lo più apprezzata per il "famoso value four money" e comunque doti di affidabilità e durevolezza, le quali, a maggior ragione, in talune realtà decisamente conta... e qui faccio particolare riferimento a paesi emergenti dove trova infatti parecchio seguito seppur significativamente meno rispetto a quando l insediamento coreano di Hyundai-Kia non avesse raggiunto i livelli che ha raggiunto...
Beh io una risposta avrei...., oltre alla concorrenza che si fa sempre più aguerrita.., non mi sembrano macchine originali , innovative , che ti fanno girare la testa ecc..
Il Suvvino e' orripilante, ma si vende....* Quante " scians " abbiam perso a non fare alcuni SUV ancora tempo addietro. * tra l' altro e' capitato in Europa per caso
