Vorrei installare un kit xenon sulla mia Jeep compass, ma non riesco a capire una cosa. Sul libretto di uso e manutenzione c'è scritta la seguente frase: - Proiettore fascio anabbagliante/abbagliante: H9 con faro lenticolare. La lampada H9 da quanto ne so io, è a singolo filamento, quindi come fa a fare la doppia funzione??? Non è che nello stesso faro lenticolare ci sono 2 lampadine H9??? Inoltre, la luce diurna anteriore/di posizione, è una 3157K (P27/7WK). Che voi sappiate, esiste una lampada di questo tipo ma a led??? Grazie a chi mi supporterà
Non ti preoccupare aspetta prima o poi qualcuno risponde.. Anche se nel frattempo hai cambiato macchina.
Alla fine ho risolto........da solo........il mio dubbio, togliendo il coperchio posteriore del faro. Il faro ha un unica lampada H9 che fa da anabbagliante e tramite un gioco i specchi si ottiene l'abbagliante.
Salve a tutti. Ripesco questo argomento sperando che qualcuno mi possa aiutare. Sto cercando un possessore della compass nuova che abbia montato il kit xenon funzionante e che possa darmi delle dritte su che tipo prendere...su ebay ce no sono aiosa ma qualcuno lamenta un mal funzionamento. Inoltre avevo intenzione di cambiare anche le luce di posizione con quelle a led... le famigerate P27/7W che sembrano introvabili.. Paperboy tu hai messo il kit?
Sinceramente io lascerei da parte i LED che spesso hanno resistenze diverse e fanno solo casino (oltre a non essere legali e solitamente sono ciofeche cinesi da pochi soldi). Per i xenon, o prendi il kit originale (ovvero come se la tua vettura li avesse montati all'origine) per evitare problemi, oppure prendi un kit serio, il che comporta un esborso non indifferente .... Io ho risolto semplicemente con delle OSRAM Nighbreaker +, che illuminano molto meglio delle lampadine originali, costano poco e non devi stravolgere niente ...
Grazie leolito. Ho provato a vedere sul sito Osram ma l'attacco H9 non lo vedo... tu ha il modello nuovo? Per il kit pensavo comunque ad un digitale che spazia dai 65 a 120 euro... se qualcuno aveva provato un modello in particolare funzionante facevo prima...
Il mio mezzo (vedi avatar) monta ancora le H4 Per i kit non sono sicuro, meglio postare in "Zona Franca" una domanda generica del tipo "che kit xenon mi consigliate", e dato che li ci sono piu' persone con diversa esperienza, potresti avere piu' risposte
Eccomi!!! Io ho provato a montare il kit xeno sulla mia Compass 2012 ma alla fine, dopo innumerevoli peripezie, ci ho rinunciato! :evil: Parto con il dire che ho acquistato un kit xeno dalla xenonlamp.it, ovvero un prodotto serio e certificato (lampada italiana, centralina giapponese........non cineserie!). Ho montato il tutto perfettamente, ma quando ho acceso l'auto, le lampade hanno cominciato a lampeggiare come uno stroboscopio.......si accendevano e si spegnevano a ripetizione. :cry: Ho contattato il venditore chiedendogli aiuto, la quale mi ha risposto ed inviato un kit apposito da installare in serie alle lampade..........cosa che non ho mai fatto, anche perché il meccanico della Jeep mi ha sconsigliato vivamente di installare dei kit xeno, molto meglio una lampadina tipo OSRAM che eviti anche una multa salata e relativo ritiro del libretto. In merito ai Led, non c'è verso di trovarle per le Ns. luci di posizione. :cry:
Delusione... speravo in te.. anche perchè non è un problema estetico, vengo da un'auto con gli xeno e la differenza è notevole.. anche il conce mi aveva detto che pur non essendo disponibili come optional li avrei trovati aftermarket ... ci andrò a fare due chiacchiere.. x il momento non demordo, se avrò novità le posterò qui. Ciao
Io ho acquistato questo: http://www.shop.xenonlamp.it/digitalslim.htm H11 da 79?. Considera che io avevo installato tutto perfettamente e accendendo le luci a motore spento, gli xeno rimanevano accesi senza problema. Una volta girata la chiave e messo in moto il motore, le luci iniziavano a spegnersi e a riaccendersi come uno stroboscopio. Il fornitore del kit, mi aveva detto che nella macchine americane come la Jeep, è normale e che se avessi installato dei condensatori in parallelo alle lampade, avrei risolto il problema. --> MAI RISOLTO! Così lo ricontattato e mi ha mandato un kit di cavi da collegare direttamente alla batteria..........cosa che non ho assolutamente voluto fare!! Alla fine ho rinunciato e mi sono tenuto le mie luci. Se vuoi un consiglio..............LASCIA PERDERE!!!
Piccolo aggiornamento per chi è interessato al cambio delle lampade alogene di serie con quelle più blasonate e, dicono migliori, Philips o Osram. L'attacco H9 con cui le compass europee escono, (a differenza di quelle americane che montano l'H11 per gli anabaglianti) è quasi introvabile nelle serie delle lampade alogene migliori, sembra però che sia possibile mettere le H11 nell'attacco H9 (connettore PGJ19-2 e PGJ19-5 rispettivamente). Farò a breve una prova e vi saprò dire.
