Non ho potuto fare a meno di notare come la vettura perda relativamente poco in accelerazione, tra prova asciutta e prova bagnata.
Vi chiedo quindi se -a parità di rapporto peso/potenza- una TA sia avvantaggiata rispetto ad una TP in caso di pioggia o se quantomeno, possa equipararla per equilibrio generale, essendo meno "infida" in fase di uscita di curva.
Vi chiedo quindi se -a parità di rapporto peso/potenza- una TA sia avvantaggiata rispetto ad una TP in caso di pioggia o se quantomeno, possa equipararla per equilibrio generale, essendo meno "infida" in fase di uscita di curva.