Ferrari 488 "Pista"

Ferrari 488 "Pista" - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    PISTA, si chiama così la 488 superpotente e performante con la quale si prosegue la tradizione dei modelli speciali delle Ferrari a motore centrale.

    La 488 Pista succede quindi alla 458 "Speciale" in questa sequenza. Le prime foto stanno circolando in rete in queste ore (non ancora pubblicate da QR.it).

    Eccone due:
    [​IMG]
    [​IMG]

    Ufficialmente al pubblico la vettura sarà presentata a Ginevra. Avrà probabilmente più di 700 cv e lo 0-100 lo farà in meno di 3 secondi.
     
  2. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    2003: 360 Challenge Stradale - V8 425 cv
    [​IMG]

    2007: 430 Scuderia - V8 510 cv

    [​IMG]

    2013: 458 Speciale - V8 605 cv
    [​IMG]

    2018: 488 Pista V8 biturbo >700 cv
    [​IMG]
     
  3. mani in alto

    mani in alto Moderatore Membro dello Staff

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    La prima cosa che si vede é il frontale scavato per portare l'aria sopra al cofano, soprattutto perché le righe arrivano fino a sotto.
    Sembra comunque veramente molto aggressiva, ora non resta che aspettare di vederla meglio.
     
  4. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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  5. BufaloBic

    BufaloBic

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    Potrebbe andare fortissimo in piste come Monza tutto dipende dall'efficacia dell'aerodinamica e dell'impianto frenante, 340 km/h non sono pochi
     
  6. mani in alto

    mani in alto Moderatore Membro dello Staff

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    Il bello della cura dimagrante é che sia l'aerodinamica che i freni sono fortemente avvantaggiati, cise in cui tra l'altro ferrari é sempre stata all'avanguardia,e in particolare qua i dischi sembrano enormi...non mi stupirei di scoprire che sono da 400/410 mm di diametro.
     
  7. perdegola

    perdegola

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    Anche se la mia preferita resta la 458 Speciale... che dire... STRATOSFERICA!!!
     
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  8. Mastertanto

    Mastertanto

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    Penso che abbiano fatto bene a farla e che avrà un senso.

    Non perché si sentisse il bisogno di prestazioni ancora superiori (siamo a livelli di difficile sfruttabilità se si vuole dar fondo al pedale del gas, anche con la 488 GTB - ed anche con meno di quella - ed a maggior ragione con questa versione) ma perché alla versione "base" GTB manca un po' della cattiveria emozionale tipica della 458 Italia ; cosa che invece, tutto lo lascia pensare, non dovrebbe essere un problema con questa versione estrema.
    .
     
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  9. pilota54

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    Ultima modifica: 14 Giugno 2018
  10. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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