Sono appena usciti i dati di vendita in Italia: Mese di Aprile Totale mercato: 188.406 (-7,5%) Marche ?Generaliste?: 1. Fiat 51.578 (-3,9%) 2. Ford 19.647 (+38,2%) 3. Opel 11.344 (-12%) 4. VW 10.262 (-14,2%) 5. Citroen 9.738 (-10,8%) 6. Peugeot 9.381 (-6%) 7. Lancia 9.100 (+1,5%) 8. Renault 6.871 (-27,2%) 9. Toyota 6.042 (-50,7%) Benissimo Ford. Lancia (scusatemi ma non riesco a classificarla ?premium?) e Fiat si difendono bene. Male Renault. Disastro Toyota (il cui dato include Lexus ? non riesco a trovare il dato disaggregato; sarà disponibile nei prossimi giorni). Marche ?Premium?: 1. Alfa Romeo 5.582 (-2,2%) 2. Audi 5.514 (+23,1%) 3. Mercedes 4.261 (-35,9%) 4. BMW 3.665 (-41,4%) 5. Smart 2.774 (-18,1%) 6. Mini 2.435 (+42,9%) 7. Volvo 1.230 (-20,7%) Benissimo Audi e Mini. Bene Alfa. Male Volvo e Smart. Un disastro per BMW e Mercedes. Dati cumulati Gennaio-Aprile: Totale mercato: 728.167 (-16,3%) Marche ?Generaliste?: 1. Fiat 188.121 (-15,5%) 2. Ford 74.307 (+6,7%) 3. VW 44.467 (-17,5%) 4. Opel 44.083 (-23,8%) 5. Citroen 36.411 (-25,4%) 6. Peugeot 34.560 (-15%) 7. Lancia 31.919 (-12,4%) 8. Toyota 30.041 (-32,4%) 9. Renault 25.560 (-38,5%) Spicca il dato Ford. Marche ?Premium?: 1. Audi 23.113 (+5,9%) 2. Alfa Romeo 20.201 (+21,8%) 3. BMW 18.562 (-29,8%) 4. Mercedes 18.060 (-37,8%) 5. Smart 10.388 (-15%) 6. Mini 6.274 (-20%) 7. Volvo 5.741 (-12,9%) Si conferma la leadership di Audi. Ottimi i dati Alfa (che però vende soprattutto la Mito ? segmento B). Crisi nera per BMW e soprattutto Mercedes.
Marche premium Smart e Mini? e snobbi Lexus e Infiniti? "ma mi faccia il piacere!" (cit.) :lol: :lol: :lol:
I dati Lexus e Infinity (ma anche Jaguar) non sono ancora disponibili (in particolare Lexus è accorpata a Toyota). Comunque non sarebbero certo davanti alle marche indicate... Quanto a Smart e Mini non ho dubbi che siano nel loro segmento dei prodotti "premium".
Ad Aprile su 100 auto vendute 33,7 sono state Italiane e 66,3 estere. Da Gennaio ad Aprile 31,8 e 68,2. Rimaniamo abbastanza esterofili direi...
Integro... Dacia: Aprile 09 su Aprile 08 +170,82% Tendenziale 2009 su 2008 +142,53%... A conferma delle valutazione "occhiometriche", dalle mie parti (Prov. VE e TV). Edito aggiungendo una considerazione interessante (per quanto un dato mensile dica poco, in realtà)... In sostanza ad Aprile '09 Dacia vende 1522 macchine (in aumento del 170,82%). Kia 1685 (in calo del 6,18%). Seat 1574 (in calo del 30,04%). Skoda 1212 (in calo del 25,74%). Per ridere aggiungo anche la Volvo 1230 (in calo del 20,70%). Mi sembra che il marchio da "cenerentola" del mercato stia rapidamente diventando una realtà concreta, in grado di competere con grande efficacia... Cordiali Saluti Fulcrum
Lexus : Aprile 2008: 144 Aprile 2009: 78 - 45,83% Gennaio-Aprile 2008: 675 Gennaio-Aprile 2009: 305 - 54,81% Jaguar : Aprile 2008: 228 Aprile 2009: 163 - 27,88% Gennaio-Aprile 2008: 642 Gennaio-Aprile 2009: 739 + 15,11% Ciao.
Da qualche parte ho "sentito dire" che e' sopratutto in Germania che la FIAT sta conquistando fette considerevoli di mercato. Se e' cosi' era ora. Regards, The frog
ford ha al momento la strategia migliore. 2 piccole appena lanciate e gas sulle grandi toyota era ovvvio finisse così . non ha gas sulle piccole e le grandi non hanno mai venduto (i numeri li fa aygo e yaris) bmw e mercedes non godono di grandi inccentivi e le bifuel di mercedes non so se sono gia state consegnate. fiat spopola con gli incentivi appositi sul metano e gpl (li hanno fatti apposta!) alfa vende con mito audi è la moda da oramai due anni , scavalcando bmw che con il nuovo design ha toppato in pieno e ne sta pagando notevolmente le conseguenze. dacia è dacia.. alle dimnsioni della golf di qualche anno fa ti danno un auto con tutto al prezzo di una piccola. e tutti sanno che la meccanica è renault. fiat ha la vecchia punto e peugeot ha inserito la vecchia 206 per fare le low cost.... chissà se disturberanno dacia. smart e mini le avrei tolte anche io centrano una sega. avrei segnalato mini èer il segno + ma avrei guardato il modello forse la mini cooper D che viene segnalata dal ministero dell'industria la second avettura meno inquinante del mercato alla faccia della prius ha avuto il suo bel ritorno di vendita.. dico forse perchè i dati non sono separati
