Ciao a tutti, sto pensando di cambiare auto e sono indecisa tra 1 Audi A1 sportback (35 TFSI S tronic S line edition) e peugeot 208 GT (GT PureTech 100 S/S) ci sono migliori sicuramente ma purtroppo non posso andare oltre i 4mt di lunghezza... le due si differenziano in più punti, soprattutto il motore dove l audi è più prestante, ci sarebbe la versione 30tfsi che si avvicina alla 208 gt...ma la domanda è...quale auto consigliate, prendendo anche considerazione che l audi nei prossimi anni non produrrà più la A1 concentrandosi su segmenti più venduti. pensavo di noleggiarle entrambe o vedere qualche giro di prova di qualche concessionaria per sentire il feeling di entrambe ma vorrei comunque prendere un auto che non sia fuori produzione tra 1/2 anni e non trovare pezzi di ricambio... grazie in anticipo
Ciao io direi di prendere la nuova Peugeot 208 GT che è stata da poco rinnovata e dovrebbe essere costruita ancora per qualche anno. Tuttavia non so se il nuovo motore Puretech della 208 restyling abbia qualche problema particolare come il vecchio Puretech.
Non trovare più i pezzi di ricambio di un'Audi mi sembra un po' eccessivo. Ad ogni modo l'A1 ha vita breve, questo è vero. https://www.quattroruote.it/news/me..._a1_fine_produzione_e_q2_non_rimpiazzata.html
Superano i quattro metri sia l'A1 (4,03), sia la 208 (4,06). Sul tema ricambi, credo che sia un non-problema: sono due auto diffuse (l'A1 ha molte componenti in comune con Polo-Fabia-Ibiza e anche la 208 condivide componenti con altre auto del gruppo Stellantis come Corsa, C3, Ypsilon). La Toyota Yaris e la gemella diversa Mazda 2 sono sotto i quattro metri. Tra A1 e 208 voto quest'ultima perché non digerisco l'estetica della prima.
A1 è a fine vita ma per i ricambi non ci saranno problemi come ti hanno già detto. 208 rimarrà sul mercato sicuramente più a lungo. Provale e prendi quella che ti piace di più e con cui ti senti più a tuo agio.
Anche perché la 208 ha quel volantino del i-cockpit che magari a non tutti piace. https://www.quattroruote.it/news/in..._lancio_sono_9_milioni_i_veicoli_venduti.html https://it.motor1.com/reviews/446062/peugeot-2008-icockpit-analisi-ergonomica-video/
Anche se in assenza di dettagli relativi all'utilizzo medio... personalmente mi sentirei di suggerire Toyota Yaris hybrid 130 (132 cv)...
prenderei in considerazione le rispettive cugine Skoda Fabia (a me piace più della A1) e nuova Lancia Ypsilon ma bisogna aspettare ancora un pò, però avrà il 1.2 a catena di distribuzione.
Il 1.2 ibrido è però un motore nuovo e questa cosa con Stellantis non va estremamente bene. Bisognerebbe aspettare un annetto o due per capirne l'affidabilità
Skoda Fabia però non ha il blasone premium che avrebbe l'A1, dettaglio non da poco, visto che in Italia da sola, l'Audi nel 2023, ha venduto più di Skoda, Seat e Cupra messe assieme. Però se tra le papabili c'è un marchio generalista e cioè Peugeot, concordo con te ed inoltre, la Fabia non è in procinto di sparire dai listini, come l'A1 appunto.
Potendo spendere meglio Audi A1, ha una linea molto accattivante, il fatto che nei prossimi anni uscirà di produzione non reca nessuno svantaggio anche perché, se ho ben capito, non sarà sostituita
Prova ad immaginare la Skoda coi 4 anelli davanti. Scherzi a parte, non trovo grandi motivazioni oggettive per preferire l'Audi A1, se non appunto il prestigio del blasone?
