Anche la generazione anteriore aveva solo cambi automatici, quindi stai tranquillo ... Almeno ti hanno messo i freni a disco anche dietro
Sono curioso di vedere come funzionano le sospensioni ad aria (probabilmente in modo simile all'Airmatic Mercedes) e il "Terrain Response" all'americana. Pero' non mi piace lo styling .... sembra troppo un T-reg 1ma serie (muso) e i parafanghi trapezoidali, sebbene un trademark Jeep, stanno veramente male, troppo "posticci", a mio avviso ....
Ecco una foto: Cmq anche il WK quando e' stato presentato non mi convinceva molto ... forse certe linee ti "crescono dentro" col tempo!
per carita' non posso dire che non sia bello pero' accidenti sembra sempre di piu' un suv che non un fuoristrada. e le motorizazzioni quali saranno?
Per i motori e' confermato il nuovo V6 3.6 "Pentastar" da 280 cv che sostituisce il vecchio 3.7 V6 (e che molti pregano rimpiazzi l'asfittico 3.8 V6 montato oggi sul JK), accoppiato a un nuovo cambio automatico a 5 velocita'. Poi il mitico HEMI 5.7 da 360cv con l'automatico attuale. Ci sara' anche un Diesel, ma non ci sono ancora dettagli.
A prescindere che anche l'attuale Grand Cherokee ha i freni a disco dietro, il prossimo modello, secondo quanto scritto da Quattroruote, dovrebbe montare un diesel Fiat/Lancia. Peccato veramente perchè la linea sembra accattivante.
Benvenuto ginino! Il dicorso dei freni a disco era uno scherzo per fissato, che e' appunto ... "fissato" coi freni a disco!
sono un felice possessore di una gc 3.0 v6 e la nuova mi piace molto anche se non si capisce bene quando arriverà (spero presto) devo dire che io adoro il v6 di origine mercedes quindi mi auguro che il vm (detroit diesel ) 3.0 che pare monterà il nuovo modello sia altrettanto gratificante e non assomigli ai vecchi motori di cento. ciao a tutti e se qlc ha novità in merito all'uscita della nuova gc in italia pragsi di postarle grazie a tutti
