Il Fayer è la naturale evoluzione del Fire. Ha la particolarità di avere sia la cinghia che la catena di distribuzione; così se si rompe la prima, c'è la seconda. Oltretutto ha 17v, in catena di montaggio su un cilindro a caso, ci sono 5 valvole, mentre le altre ovviamente, ne hanno 4.
Aggiungiamoci pure che il 900 cc. era il vecchio aste e bilancieri, che rese famosa la 127, il fire sarebbe stato 1000 cc... Comunque "vendo x passaggio a segmento superiore..." è davvero da encomio!! Buona Pasqua a tutti!!
Si infatti sono due annunci differenti,quindi due auto differenti. Però mi ha fatto ridere vedere scritto Fire in quel modo. Ma tutto sommato ci sta,è pur sempre una parola inglese,ma in tantissimi annunci leggo parole italiane scritte in maniere molto fantasiose. Neologismi che petaloso a confronto è una bazzecola.
che nacque per la 600, poi per la multipla, 750, 600T e 900T...usato poi anche per una moto, la shift 900
Poco tempo fa' sullo stesso sito di annunci avevo visto un'altra Panda con motore 1000 Fire che era stata elaborata e il venditore dichiarava circa 100 cavalli di potenza.
Eccola qua, mi ricordo quando l'hanno presentata, avrebbe dovuto essere uno "fracello" surclassando tutte le altre.
Ne hanno messa in vendita un'altra a 400 euro. Vernice sbiadita,una portiera e il cofano di colore diverso,interni strappati,copricerchi assurdi,alcuni tasti della plancia mancanti.
Questa? Pensavo per lo di più ad auto con motore di motocicletta (Tipo le Honda S, N e Z degli anni 1960, la BMW 700 e le Radical), ma mai una moto con motore automobilistico. Per quanto riguarda quegli annunci, sembra di vedere quelli che ci sono nella pagina Facebook "MDM Italia"!
Un vitello non è male come merce di scambio. Solo che al momento del passaggio di proprietà,e successivamente a fini assicurativi,cosa si scrive come importo pagato per l'auto? 3000 + ?
