Sinceramente non riesco a collegare problemi al differenziale con la descrizione da te fatta," a meno che manca qualcosa alla tua descrizione " per il resto solo tu sai i chilometri fatti lo stato della tua auto e le tue possibilità economiche ,mi sentirei un mago a consigliarti qualcosa.
Aspetta un momento, quelli che tu chiami vuoti di potenza in accelerazione non è che sono una serie di vibrazioni mentre acceleri e che scompaiono immediatamente appena rilasci? Soprattutto nelle marce lunghe? A freddo lo fa anche oppure lo fa solo a macchina calda dopo alcuni km di marcia ?
Quelli che pensavo fossero vuoti di potenza e che sentivo solo in 3 e 4 marcia, prima di portare l'auto dal meccanico hanno iniziato ad essere "scossoni" che si sentivano in tutte le marce e soprattutto in e dopo una curva. Ora posso supporre che fossero le ruote che non giravano sullo stesso asse (sbaglio?) E aggiungo anche che avevo iniziato a sentire un rumore di sottofondo fisso (tipo ingranaggi direi) che scompariva se premevo la frizione o con l'auto semplicemente in folle. L'auto ha 110000km
