Toyota C-hr 4x4

Ciao a tutti
utenti del Forum
chiedevo gentilmente alcune informazioni sul
toyota chr in versione 4wd.....
so che è un modello ancora nuovo, tuttavia volevo informarmi x un eventuale acquisto su
affidabilità/consumi di questo motore 1.2 e sull'efficacia della trazione 4x4, o sarebbe meglio
qualcos'altro .... premetto che non pratico sterrato sarebbe solo una maggiore sicurezza sulla neve x la mia compagna...
Ringrazio anticipatamente x le risposte e l'interesse
saluti

 

sulla affidabilità c'è poco da dire, motore uscito da non tanto nella Auris, ma come piu del 90% dei clienti si compra la Auris ibrida, non si ha notizie. comunque è una Toyota, che è una certa garanzia, perché sopratutto i motori Toyota a benzina godano di una Fama di lunga vita senza problemi. lo stesso Vale per il 4x4 e il resto della macchina!

 

Grazie 1000 x la risposta, capisco che ancora è troppo recente x avere una panoramica + ampia, grazie comunque x l'interessamento

 

Di alternative ce ne sono
Mi sembra di capire che non ci sono problemi di budget, e che non debba essere necessariamente piccola (esempio, per parcheggiarla ovunque più facilmente)

 

... in aggiunta dico che questo 1.2 tb pare direttamente derivare dal (collaudatissimo) 1.3 aspirato... quindi chissà...

 

Ciao .... il budget è sempre importante .... scherzi a parte
in caso di acquisto budget sarebbe intorno ai 20K max 25 proprio x il chr che piace molto alla mia compagna. x spiegare meglio non abito in zona montagnosa leggermente collinare, il problema è che abitiamo dopo una rampa x fortuna in asfalto al 20% e non è un eufemismo ho il fiatone andando a piedi e non di corsa e la discesa risulta molto ostica come la salita...
l'altro giorno con la mia yaris non sono salito (ovviamente con termiche), pensavamo quindi a un eventuale 4x4 x maggiore tranquillità della mia ragazza dato che lavora a turni ed ha una UPon il massimo sulla neve, ora usa yaris un po piu stabile

 

ma io non avrei paura visto che è una Toyota ! poi a quanto pare dai test è molto piacevole nella errogazione della potenza, pure se non è un fulmine ma adeguato ai livelli della categoria ed è risparmioso come ormai tutti questi propulsori (turbo e iniezione diretta) rimane solo la questione futuro con i polveri sottili...chi sa se tra qualche anno spunta un divieto (circolazione in città) ma riguardarebbe tutti attuali propulsori con inizione diretta senza filtro e idem per modelli diesel.

qualche città grossa si sta già muovendo in questa direzione.