Devo comprare una nuova macchina e ho visto la tiguan e mi piace. Il mio dubbio è su Tiguan 14 tsi business bmt o Tiguan 16 tdi business bmt, considerando che all'anno ci faccio sui 12000 max 15000. Lunghi viaggi non ce li faccio solo d'estate per andare in vacanza e qualche volta (una volta al mese o una volta ogni due mesi) per tornare dalle mie parti (500 km andata e ritorno). Grazie.
Per i km che fai io sceglierei sempre il benzina e risparmio 1150 euro nonche potenziali problemi al filtro antiparticolato.
consiglio personale; avevo iniziato a dar la caccia alla Tiguan ancor prima della prestazione ufficiale, avevo scartato il diesel a prescindere a causa dei problemi già avuti con il loro 1.6Tdi ed il filtro antiparticolato,(faccio sui 18mila km anno) ero orientato sul 1.4Tsi ma poi mi son chiesto: quanto mi farà al litro un mezzo così ?? abitando in toscana che non è proprio la pianura padana sono arrivato alla conclusione che andar bene avrei fatto sui 13/14 km l....ho salutato il Tiguan ed ho preso altro
che un mezzo del genere (1.598kg a vuoto) sui sali scendi ha sete! 300kg in più rispetto all'auto che ho deciso di acquistare..è come viaggiare sempre in 4..
Su quel chilometraggio assolutamente benzina!! Inoltre eviti tutti i problemi del diesel e in particolare di quel 1.6 TDI che non è proprio il massimo per affidabilità. Comunque mi accodo a chi ti sconsiglia la Tiguan per i consumi. Ci sono altre macchine "alte" (prima su tutte la Toyota C-HR hybrid) che costano uguale, consumano molto meno e sono anche più affidabili.
Salve Ho un tiguan 2000 tdi consegnatomi a gennaio 2017,percorro circa 10000 km all'anno non mi sono mai posto il dubbio del benzina o diesel perche' a parte il risparmio iniziale penso che tutte le volte che si va al distributore si paga la differenza ,considera la stazza della vettura penso che col benzina il consumo sia maggiore Non uso macchine a benzina da circa 25 anni,mi sono abituato al diesel mi piace il tipo di erogazione della potenza con la coppia bassa guido tranquillo e nel caso affondi il pedale e disponi comunque di 150 cv (che non sono pochi).
Buongiorno, sono un nuovo utente (e saluto tutti). Mi interessava questa discussione e approfitto di essa per aggiungere una cosa. Sto valutando di cambiare auto e ho visto un Tiguan veramente bello (1.4 TSI 122CV), tenuto perfettamente, fine 2015 ad un'ottimo prezzo. Ero già partito con l'idea di comprarlo, ma sono comparsi 1000 dubbi sull'affidabilità. Internet è pieno di lamentele su quel motore. Per caso sapete se sono problemi risolti con le versioni dal 2015 in poi?
Dipende se è il 1390cc(vecchio) o il 1395cc(nuovo) Il vecchio era il meno cagionevole dei TSI, ma aveva cmq qualche prob al tendicatena e di battiti in testa (cmq rari rispetto agli altri motori TSI e al 1.6 TDI). Il nuovo invece è una bomba sia per prestazioni che consumi
Su una Tiguan sono d'accordo dato il peso. Se già parliamo di Segmento C (Golf, A3, ecc) i nuovi turbo benzina e meno di non fare 30.000 e passa Km l'anno sono imbattibili
Il motore, quel motore, non ha mai avuto problemi. Li ha avuti il cambio DSG a 7 marce a secco e poi sono problemi risoltisi nel 2014.
Solo che lui sconsigliava il suv (credo che tutti l'abbiano capito) ma tu gli consigli l'ibrido, come se fosse più leggero. Casomai è più pesante ancora.
Non concordo, specialmente sulla seconda risposta..di DSG7 che ancora fanno b...are ne son pieni i forum, meno di prima? forse..ma il problema non è risolto
Libero di pensarla diversamente. Comunque ti invito di vedere gli altri forum per le altre vetture e cambi. Forse il tuo giudizio cambierebbe.
