Mio padre, ha firmato per l'acquisto di un nuovo Talento che vada a sostituire uno scudo del 2007 che ormai cade a pezzi... Prezzo finito 18000€ colore bianco motore fiat 1.6 MJ 120CV allestimento full optional (paraurti in tinta, navigatore...cose anche inutili, ma il conce aveva quello in arrivo)... Vedremo come va... A proposito, qualcuno sa dove viene prodotto? Perchè lo scudo arrivava dalla francia insieme ai gemelli psa, ducato dall'itaIia, ma il talento (così come il trafic, vivaro e nissan qlc)?. G.
Motore marchiato Fiat, ma dovrebbe trattarsi del 1600 dci Renault nelle diverse varianti di potenza, disponibile anche "sull'originale".
E' un rebadging completo del Renault Trafic, carrozzeria e meccaniche comprese. Motori R9M, sono i 1.6 Renault-Nissan mono e biturbo. Spero che almeno l'abbiate pagato meno dell'originale..
No, è sempre il dci. Le potenze disponibili su questi modelli sono 95, 120 monoturbo, e 125 e 145 cv biturbo. Tutti di provenienza Renault, come l'intero veicolo e venduti da tempo prima degli accordi commerciali con FCA.
Eh no... Tutto made in France. Non so quanto venga l'originale, non avete girato un pò per preventivi? Doveva esser Fiat per forza?
Mi spiace. Fra l'altro mi sa che pure gli Scudo erano fully made by PSA, motori e cambi compresi. Qubi e Ducati invece hanno motori misti.
Ti spiace e perchè? Lo scudo anche era psa, l'altro furgone che ha è un ducato 2.3 MJ motore iveco daily. Il ducato nelle versioni meno potenti monta il 2.2 hdi francese
Il Fiat Talento è uscito nel 2016 e si colloca tra il Fiat Ducato ed il Fiat Doblò Cargo. Si tratta dunque di un veicolo commerciale di taglia media: Fiat l'ha sviluppato insieme a Gruppo Renault Nissan e General Motors. Il Fiat Talento è infatti "fratello" dei vari Opel Vivaro, Renault Traffic e Nissan NV300. Una scelta dettata da economie di scala e sinergie costruttive. Come è stato detto, viene costruito nello stabilimento di Sandouville, a nord della Francia, ma rispetto alle versioni degli altri marchi ha delle peculiarità: calandra e paraurti sono diversi. Nuovi anche i cerchi. Comunque queste joint-venture nei mezzi commerciali le fanno tutti: Volkswagen Crafter altro non è che il gemello del Mercedes Sprinter. Il progetto KO comprende il Citroen Jumpy, il Peugeot Expert e il Toyota Proace........ Varie fonti web.
Pilota, Fiat non ha sviluppato proprio nulla per il Talento, al massimo il sistema di aggancio dello stemma sul paraurti e sul portellone. Un conto sono i Ducato ed i Qubo, mezzi effettivamente sviluppati a quattro mani con PSA, un altro conto sono i rimarchiamenti di modelli fatti da un costruttore e poi concessi ad altri per motivi commerciali, ovvero quando un costruttore deve coprire un buco di gamma e trova più conveniente rimarchiare un modello già esistente che svilupparselo e produrselo da solo. Talento è un Trafic rimarchiato da Fiat, esattamente come l'Opel Combo è un Fiat Doblò rimarchiato, e come il Toyota Proace è un Citroen Jumpy. Non a caso l'attuale generazione del Trafic è fuori dal 2014, il Talento è arrivato invece da metà 2016 quando è cessata la produzione dello Scudo. Fra l'altro, parlando di commerciali, il recente rimescolamento delle proprietà dei marchi europei sta portando e porterà a rivedere un pò di JV .. GM fa i suoi Vivaro con Renault (fra l'altro, Renault li progetta, GM li costruisce in UK, anzi, prima era la sola a costruirli, adesso Renault fa i suoi a Sandouville) ma adesso Opel è andata a PSA, che ha la sua linea di commerciali: cosa faranno con il nuovo corso? Cosa farà Fiat, che ha perso la JV con PSA e dovrà trovare qualcuno con cui far i Ducato ed il resto della sua linea commerciale leggera?
Perchè credo che il vincolo di dover o poter acquistare solo marchi o prodotti specifici sia sempre un qualcosa di limitante e negativo, e che la concorrenza faccia solo del bene al consumatore. A seconda delle annate credo che abbiano montato anche dei Ford.. Comunque i 2.3 e 3.0 sono Fca, e vanno bene.
