Ho acquistato una Opel Meriva A!!!

salve a tutti... sono nuovo del forum... ho acquistato recentemente una Opel Meriva A 1,6 105cv GPL... ho riscontrato da subito il seguente problema... a lunghe distanze (autostrade o superstrada) in salita la macchina tente a perdere potenza passa da 140 a 80-60km/h...
sono stati eseguiti i seguente interventi:
-sostituzione catalizzatore
-sostituzione EGR
La diagnosi con il pc non da nessun risultato...
Non so cosa possa essere...

 

hai provato a scalare marcia quando arrivano le salite?

 

No davvero divertente! Secondo te mi riferisco a salite ripide o falso piano?
Ed è normale che una macchina del genere faccia 60 in autostrada appena incontra la minima pendenza?

 

si fa per sdrammatizzare!
ma quindi vuoi dire che in piano accellera normale, ma in falsopiano, anche scalando una marcia e dando gas, muore e arriva ai 60 km/H?

o é una questione di lunga percorrenza, ossia dopo tot chilometri il motore perde funzionalità, e non conta la salita?

 

No lo fa sempre... appena ha una salita in falso piano... muore... abbiamo provato a sostituire catalizzatore, sonde e la valvola EGR!...

 

la cosa che non mi torna é che secondo te presenta un problema solo in salita, ossia non tiene la velocitá.
Ma in pianura la prestazione é migliore? cioé accelara bene e poi tiene la velocitá (magari anche i 130/140 km/h).

Perche un motore vecchiotto, 1.6 aspirato, a GPL, non tantissimo aereodinamica,magari con 2 o 3 persone e qualche bagaglio, é anche normale che non tenga, nella marcia più lunga che magari é di riposo, la velocità che riesce a tenere in pianura, mentre va in falsopiano. Peró é da capire l´entita di questa perdita di prestazione.

 

In pianura ragiunge i 140 ma ci vuole che li raggiunge... il problema lo fa sia in gpl che benzina!... comunque non importa il carico anche se sono solo io in macchina la stessa cosa...

 

appunto,allora il problema lo ha cmq, perché i casi sono 2:
o per quella macchina le prestazioni sono quelle (anche se 140 in pianura e 80 in salita leggera mi sembrano troppo poco), oppure ha un problema di prestazioni, ma non solo in salita, lo ha sempre: il motore é spompato, e non esprime quello che dovrebbe. Li dovrebbe essere un meccanico a dirti dove e come intervenire.
Il GPL é originale di fabbrica o montato dopo?

 

Il gpl è stato montato dopo un mese dell’immatricolazione... dall’ex proprietario... la macchina ha 95.000 km... a livello di centralina non segnala nulla... solo l’unica cosa che mi esce con la diagnosi “brain bee” è basse prestazioni motore... ma a livello di spie non segnala nulla!!

 

Non ricordo se hai la distribuzione a catena o a cinghia, nella mia polo 1.2 con la catena c'era il problema del tendicatena che fa andare leggermente il motore fuori fase soffocandolo.
Peró in questo caso il motore fa un rumore strano, tipo scarico bucato ma dal cofano.

 

Cinghione dentato... sostituito a 72.000km con relativa fattura! Puó essere il tendi cinghia secondo lei?

 

Se é a cinghia no, se scatta quella si tritano le valvole ma non mi sembra questo il caso.

 

Il motore ha un suono perfetto non so a cosa sia dovuto tutto ció!

 

Controllata la compressione?