Ciao a tutti, sto per acquistare una nuova golf e volevo sapere da qualcuno che già la possiede come sono i consumi REALI della nuova golf 1.5 benzina 150 cavalli?
Modello relativamente nuovo e relativamente poco diffuso...a quanto pare. Nessuna rivista seria la ha ancora provata. Prova sui forum " club" specifici......ovviamente li parlano solo della golf e ci sono molti più interventi.
a me dovrebbe arrivare tra 2 settimane...sul youtube c'è la prova di omniauto e parla di medie tra gli 11 tirando e i 15 andando piano....sul forum golf le impressioni sono le medesime....del resto quando va a 2 qualcosa si dovrebbe risparmiare
Parlando di consumi, non mi sembra tanto parsimonioso questo nuovo motore 1500cc considerando che quando non si "tira" vengono esclusi due cilindri. La fisica non si cambia se vuoi delle prestazioni il motore deve carburare cioè serve benzina.
ah bè sicuramente i 18/20 al litro che mi da il 1.3 mjet della mia punto me li posso scordare sulla golf....tuttavia ricordo che il 2.0 fiat e il 2.0 twin spark alfa romeo, di pari potenza, si aggiravano sugli 8/9 al litro...dunque se questo 1.5 riesce a fare un 4/5 km in più al litro direi che il progresso c'è stato eccome
Il problema mi nasce perché faccio sui 15/20 mila km l anno prevalentemente urbano quindi se riesco a stare sui 14 km con un litro allora prendo il benzina sennò opteró per il 2.0 gasolio
20mila tutto urbano allora i cv non ti servono a granchè, se vuoi risparmiare opta per un dieselino magari...
Si forse i diesel di qualche anno fa avevano qualche problema in meno.....io anche facevo tanto urbano con i TD euro 3 e 4, senza problemi, ora ho un euro 5 e le rigenerazioni si sentono tanto.....con un uso urbano modesto. Inoltre posso fare anche 30.000 km senza che l'olio scenda di un ml....anzi forse sale....ma non è un miracolo. Mi sembra che sia raro leggere di consigli per un Turbodiesel con uso prevalente urbano.
Non so quanto possa essere comparabile, ma io ho il "vecchio" 1.4 TSI ACT sempre da 150cv su una Passat berlina di un anno e mezzo. Io faccio mediamente 25000km annui e comunque non ho considerato conveniente il 2.0TDI. Ti posso dire che ora che la macchina ha 28000km il computer di bordo segna un consumo medio a lungo termine di 6,1l / 100km, quindi circa 16,5km/l. Purtroppo io faccio anche parecchia coda, ma in vacanza, senza code, non è difficile difficile vedere le medie di un pieno di benzina stare sui 5,4 -5,6 l / 100km.
Nel frattempo è stata provata da una rivista che non è 4r....una Leon 150Tsi. Rivista che di solito acquisto come seconda scelta ma che esegue comunque rilevazioni strumentali. Risultati molto interessanti.
Ciao, nessuno che con questi motori ACT abbia superato i 100.000 km? La valutazione dell'affidabilità richiede tempo e percorrenze...
io l'ho presa lunedì e ad oggi ci ho percorso meno di 100km, dunque è impossibile fare calcoli o stime, tuttavia ho notato che si viaggia davvero con un filino di gas, il cambio (manuale) è adeguato e il motore, anche in 6a riprende senza problemi....in oltre sotto ai 2000giri si disattivano 2 cilindri e la macchina tende a veleggiare...per adesso promette bene....
