Il mio cr-v 2.2 ctdi del 2007 mi ha abbandonato dopo una forte accelerazione ho sentito un plop e si è fermato... spia motore e fgmi accese. Non è più ripartito... carro attrezzi e auto officina... domani forse saprò .
dopo una forte accelerazione ? Nel senso che hai tirato tu o che è salito di giri da solo ? Quanti km ?
Dalla turbina semmai... Non so, in quel caso di solito il motore si pianta in fuorigiri finchè non finisce l'olio o finchè non lo si blocca a forza. Magari è qualcos'altro, si spera...
Ciao, ha per caso fatto una fumata bianca prima di piantarsi? il fatto che abbia fatto da solo un fuori giri e poi si sia spento mi sembra un problema di pistoni la turba di solito mentre vai prima di abbandonarti fa diventare il motore come se fosse un normale aspirato poi fa la classica fumata bianco-azzurra. Mi spiace ,ma quanti km hai fatto?
130000 , è andata la catena di distribuzione... E ora che faccio, devono aprire per capire cosa ho rotto, ma temo tutto ho provato a ripartire due volte... penso che sarà il mio addio ad Honda.
non è la catena che andava sostituita ma i tenditori che hanno perso forza o si sono bloccati, la catena non essendo più in tensione avrà saltato un dente oppure è addirittura scesa da qualche ingranaggio bloccando (e spaccando) tutto quanto, Se è successo questo credo che purtroppo sarà da sostituire se non il motore in toto, almeno la testata, il che per un Cr-v di 10 anni non credo convenga.
Impossibile stimato senza conoscere l'entità del danno, comunque si parla sicuramente di alcune migliaia di Euro.
aggiornamento: ieri sono passato in officina avevano aperto il copritestata. Catena spezzata, vista con in miei occhi, camme bloccate dalle valvole che si oppongon ai cilindri. domani apriranno testata e daranno un'occhiata alle bronzine... siamo già alti (solo catena sono 2000), se vi interessa vi tengo informati.
