e-Torq un futuro in Europa

Ciao Fiattisti,

mi chiedevo se il 1.6 e 1.8 eTorq possono o avranno un futuro in Europa, oppure se rimarranno relegati a qualche versione automatica, come accade ora.
Alla luce del fatto che pare e dico pare, il downsizing sia penalizzato con le nuove norme/cicli di omologazione e che il motore più economico da gestire è l'aspirato benzina...forse ...

 

In realta' il 1.6 e-torque gia' utilizzato dalla 500X , da pochi giorni e' disponibile anche su tutte le Tipo abbinato ad un cambio automatico Aisin a 6 marce.

 

Giusto, infatti lo citavo nel post. Quello che chiedevo e' se secondo voi sono motori che possono avere una diffusione piu' ampia in casa FCA

 

Penso che il 1.6 verra' sostituito dal nuovo 1.4 FireFly a 4 cilindri.
Per quanto riguarda il 1.8, che in Europa non e' presente, non saprei.

 

Ad ogni modo, mi pare di capire, che il futuro FCA e' Turbizzato