Ammortizzatori Classe A 2009

Ciao a tutti mia mamma possiede una classe A del 2009 modello Avangard (non sono sicuro che sia scritto giusto) che "dovrebbe" avere l'assetto sportivo (non siamo sicuri perchè è stata presa usata), la quale è però troppo rigida, soprattutto al posteriore.
Le hanno proposto di rifare gli ammortizzatori ammorbidendoli un pò ma al costo di 100 euro l'uno.
Secondo voi è possibile fare qualcosa spendendo meno?
Pesavo al limite di rifare solo i posteriori spendendo 200 euro ma non sono convinto.
E se fosse possibile sostituire solo le molle sarebbe più morbida?
Avete qualche consiglio?

Grazie a chi risponderà.

 

Ciao,
in effetti l'Avantgarde è la versione + sportiveggiante e ha (o aveva) i cerchi maggiorati (rispetto alla Elegance) e un assetto + rigido, di cui si sono lette già diverse lamentele in merito.
Non so purtroppo dirti cosa determini l'assetto di una vettura, tantomeno se sia sufficiente agire su di un componente +ttosto che su tutti (molle + ammortizzatori), anche se a buon senso penso che il risutlato ottimale si otterrebbe sostituendo tutto; ovvio però che la spesa sale di brutto.
Attendiamo pareri in merito e/o esperienze analoghe.

 

Ammorbidire solo dietro ti potrebbe creare spiacevoli sorprese sulla tenuta di strada. L'unica soluzione è, purtroppo, sostituire tutti gli ammortizzatori insieme alle molle ... costa parecchio.

 

Ma,io lascerei l'assetto sportivo la stabilità non è mai stata il punto forte della classeA 8)
spendere tutti quei soldi per molle e ammortizzatori non ne vale la pena.

 

che non meriti spendere soldi è un conto, che la A abbia problemi di stabilità mi fa intuire che non l'hai mai guidata

 

Magari è sufficente sostituire solo le molle...

 

Purtroppo no, molle e anno vanno in coppia. Oltre a tutto l'assetto sportivo dovrebbe essere un po' ribassato.

 

Se è una battuta detta da un clown, passa come da copione.
ALtrimenti evita di parlare per luoghi comuni, grazie.

 

La stabilità della Classe A (2006-2012) è eccellente. Con l'assetto sportivo sembra di guidare un go-kart con sedile rialzato. Purtroppo la corsa degli ammortizzatori è ridotta (con assetto sportivo) a causa delle molle più corte, inficiando sul confort. Bisogna scegliere !
Per riportare il confort su una avantgard è necessaria la sostituzione delle 4 molle (mod. elegance) mentre gli ammortizzatori, se ancora validi nello smorzamento, sono identici quindi non vanno sostituiti.
Per concludere, non sono informato se la barra antirollio anteriore sia differente, nel caso fosse solo meno torcente, si può anche mantenerla e diminuirà il rollio (angolo di inclinazione della scocca sul lato opposto a quello di sterzata).