Alfa Romeo MiTo

Nuova Alfa Romeo Mito

Caratteristiche:

Inedita calandra e un forte family feeling con l'affascinante Giulia.

Nuovo logo del marchio e nuovo lettering del nome

Tre allestimenti (Mito, Super e Veloce)

Due pack specifici (Veloce e Lusso)

Nove colori di carrozzeria, tra cui l'inedito bianco pastello

Otto diversi cerchi in lega (inclusi tre nuovi disegni da 16", 17" e 18")

Pack specifici (Style, Comfort e Visibility)

Inedito 1.3 Multijet da 95 CV con prestazioni: 180 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi.

Gamma con propulsori:
1.4 da 78 CV,
1.4 MultiAir Turbobenzina da 140 CV o 170 CV (entrambi con cambio automatico TCT)
0.9 Turbo TwinAir da 105 CV
1.4 GPL Turbo da 120 CV.

Sistema Uconnect con touchscreen da 5" completo di interfaccia Bluetooth, connettore Aux-in, porta USB e comandi vocali.
Inoltre, è disponibile la versione che aggiunge l'innovativa radio digitale (DAB) e i nuovi servizi Uconnect LIVE che consentono, tramite il proprio smartphone, di essere sempre connessi con numerose applicazioni. In dettaglio, dopo aver scaricato l'applicazione Uconnect LIVE dall'Apple Store o dal Google Play Store, i clienti della Nuova Mito possono accedere direttamente dal display touchscreen a "TuneIn " che offre accesso a più di 100.000 stazioni di internet radio da tutto il mondo; "Deezer", con un catalogo di Internet Music con più di 35 milioni di tracce; Reuters,Facebook e Twitter, Inoltre, la suite LIVE consentirà al guidatore di provare l'esperienza di navigazione connessa di TomTom che include la più ampia fonte sul traffico al mondo, con oltre 100 milioni di chilometri di misurazioni di traffico raccolte ogni giorno. Infine, Uconnect LIVE consente di accedere a my:Car che grazie agli avvisi in tempo reale, ai promemoria sulla manutenzione e al manuale utente interattivo, permette al guidatore di gestire al meglio il controllo del proprio veicolo. Inoltre con Efficient Drive il guidatore riceverà consigli sul proprio stile di guida con l'obiettivo, grazie ai feedback in tempo reale, di diminuire i consumi di carburante e le emissioni di CO2.

Il primo allestimento Mito:
Nuovo frontale impreziosito da proiettori con cornici brunite, maniglie delle porte satinate, cerchi da 16" e calotte degli specchi in tinta carrozzeria.

Gli interni sono caratterizzati dall'ambiente sportivo scuro, sottolineato dai nuovi sedili in tessuto nero con logo Alfa Romeo sul poggiatesta, e dal rinnovato simbolo del Biscione al centro del volante.

Di serie:
climatizzatore manuale,
7 airbag,
selettore Alfa DNA (con differenziale elettronico Q2 e DST)
sistema ESC (include ASR e Hill Holder).

Versioni Super:
Al primo allestimento, aggiunge:
cerchi in lega da 16",
calotte degli specchi satinate,
cruise control,
sistema di infotainment Uconnect con touchscreen da 5"
nuovi sedili in tessuto grigio antracite ed ecopelle nera con cuciture in tono e logo Alfa Romeo stampato sui poggiatesta anteriori.

A richiesta, climatizzatore automatico, sedili rivestisti in pelle pregiata - colori nero, tabacco e rosso - con logo Alfa Romeo sulla sezione laterale.

Disponibili i pack Veloce e Lusso

Allestimento Veloce con

Sospensioni con set-up sportivo,
Paraurti posteriore sportivo,
doppio terminale di scarico,
cerchi in lega da 17''
impianto frenante maggiorato Brembo
badge esterno dedicato,
cristalli posteriori oscurati,
fendinebbia,
nuovi proiettori anteriori dal look in carbonio e la rifinitura nera lucida per calotte specchi,
maniglie, cornici faro e finitura sulla calandra
volante sportivo in pelle tagliato e dal rivestimento in alluminio per pedaliera e battitacco.
Nuovi sedili sportivi rivestiti in tessuto e Alcantara, con cuciture rosse a contrasto e logo Alfa Romeo cucito sui poggiatesta.

A richiesta:
Sedili sportivi Sabelt in tessuto nero e Alcantara, con cuciture rosse e guscio in fibra di carbonio, oppure dai più eleganti sedili in pelle rossa o nera.

http://www.alfaromeopress.com/press/detail/118341

 

Per me resta spettacolare il posteriore della MiTo. comunque anche gli interni sono migliorati parecchio.
Dell' allestimento Veloce sarei curioso di conoscerne il prezzo.

Ad oggi con Clio e Mini è tra le segmento B che preferisco

 

E' già aperta una discussione sul restyling della Mito, e come ben sai le linee guida del forum sono di evitare discussioni multiple sugli stessi argomenti.
Si prosegue quindi nel topic già aperto.