Durata ed affidabilità 1.9 multijet 130 cv

Dalle mie parti c'è in vendita una Fiat Grande Punto 1.9 Multijet 130 cavalli sport 3p. con cambio a 6 marce (+R). Ha quasi 100.000 km, secondo voi, se fosse stata trattata medio bene, quanti km potrebbe fare, salvo imprevisti, questo motore? E' solido? Soggetto a difetti? Conviene?
Vende a 3200 euro passaggio di proprietà escluso.

 

Quel motore è un mulo. Puó fare anche mezzo milione dibkm senza noie particolari. A quel prezzo se non la prendi tu me la compro io

 

Confermo, qualche noia ai tendicinghia delle cinghie dei servizi per quello che ricordo, ma sono cavolate che si sistemano con pochi soldi, il resto è una roccia, e il prezzo è buonissimo!

 

e come prestazioni? Spinge?
Alcuni dicono dia il classico e piacevole colpo del turbo che si percepisce come una sensazione di vuoto allo stomaco, specie se mappato..

 

beh sono sempre 130cv su una Punto, a spingere spinge!
Anche se non sono un amante di Fiat, a quel prezzo la prenderei senza pensarci.
I km non sono e non saranno un problema per parecchio tempo.
Mal che ti vada tra un paio d'anni la dai dietro per un altra, per quello che costa non dovrai nemmeno preoccuparti della svalutazione.
Un auto nuova in un anno si svaluta circa il doppio del prezzo di questa Punto...prendila!

 

Sono salito di recente su una Grande Punto 3p, equipaggiata però con il 1300.
Indecente l'odore dei gas di scarico che entra nell'abitacolo ad autovettura ferma e ventilazione accesa. Non so se valga anche per il 1.9, ma io con questa caratteristica non la prenderei neanche in regalo.

 

Magari era difettata....di fabbrica.
Non credo proprio che sia la norma.

 

la mia ha 10 anni e 250.000 km e nulla del genere è mai capitato. sulla grande punto natural power di mia sorella è capitato di sentire puzza di metano con l'areazione accesa, si era rovinato il riduttore di pressione del metano e non so come si sentiva questa puzza. se si sente odore di carburante, per forza di cose ci sarà una perdita dello stesso, magari dai tubi di recupero della nafta degli iniettori

 

Mmmmhhhh :? :? :?

"..quasi 100.000km..."

chissà perchè quasi mai sopra......

 

Uso spesso due MJ 1.3 di servizio, nessun problema del genere.

 

Cosa potrebbe essere su quella che sono salito io?
Una perdita sul primo tratto dello scarico?

 

ti ho già risposto io un po più su. controlla il recupero nafta degli iniettori o che le guarnizioni della pompa ad alta pressione tengano

 

L'odore è quello dei gas di scarico. Diversamente credo gocciolerebbe gasolio... o no?

 

Per esperienza personale e anche indiretta i motori multijet sono quasi eterni. Se trattati con cura e sottoposti a regolare manutenzione in genere percorrono oltre trecento mila chilometri senza problemi. Ripeto, ho avuto un 1.9 Jtd e ora un 2.4 Jtdm, zero problemi e tante soddisfazioni! Poi a quella cifra va presa al volo secondo me