Buongiorno a tutti,sono nuovo del forum. ho letto molti post e vorrei chiedervi un parere per l'acquisto di una nuova auto. Premetto che non faccio molti km e nemmeno fuoristrada. Vorrei un consiglio su un auto comoda e alta da terra ero orientato sul Freelander 2, ma da quanto leggo è un tantino affidabile come motore. Cosa potete consigliarmi? Grazie.
Servirebbe qualche info in più. Budget? Necessità di spazio/bagagliaio? Intenzione di tenerlo per tanto o cambiarlo dopo pochi anni? Importanza accessori tipo navi o cambio automatico?
Budget 20000 (anche usato lo prenderei) Spazio non troppo importante ma non vorrei cambiarlo subito. Full o quasi.
Esagerato maddeche! Vorrei una marca un pó più nota per questo pensavo al freelander. Che differenze possono esserci in termini di affidabilità con quelle proposte?
Il 4x4 non è indispensabile, anzi! È solo che vorrei un auto che sia così comoda come un suv e robusta come un fuoristrada. Le ssangyong non le conosco in termini di affidabilità ed onestamente leggendo i forum tutte le marche sembrano abbiano grossi difetti, per questo parlo di case note. Vorrei un consiglio per un veicolo che notoriamente non dia troppi problemi, la free ha un estetica che mi piace un tantino in più.
Beh, io ho un Rexton da nove anni, 200mila km ed è ancora nuovo dentro e fuori, e se leggi i forum "giusti" ne avrai conferma.....
Con quel budget, sul nuovo potresti orientarti su cose tipo 2008, Captur, Mokka o la prossima Jeep Renagade. La prova della 2008 ha evidenziato un buon livello qualitativo, un'ottima guidabilità e consumi eccellenti (diesel, ovvio); per la robustezza, ovviamente si parla di un'auto in tutto e per tutto "normale". Per l'usato, per arrivare a quella cifra, devi orientarti su qualcosa che tre anni fa girava sui 40 mila euro: il Freelander, oppure consiglierei un GLK. Anche la proposta di a_gricolo non è male, un Rexton magari lo si trova a prezzi vantaggiosi.
Concordo, interessanti tutte e 3..... Con preferenza alla Mokka visto che il giovanotto la vuole alta http://www.opel.it/veicoli/showroom/auto/mokka/configurator.html?ppc=it_32607856824#trim
un suv non sarà mai robusto quanto un fuoristrada con telaio a longheroni e traverse,ponti entrambi rigidi,riduttore meccanico manuale,blocco differenziale,motore non troppo tirato per aumentarne l'affidabilità,frizione sovradimensionata,impianto di raffredamento pure.Solo che ormai i fuoristrada veri sono pochi in listino,cari,scomodi e costosi.Un fuoristrada non sarà mai comodo come un suv propio in ragione dello schema sospensioni,che di per sè è molto più rigido e quindi meno confortevole.Bisogna decidere suv o fuoristrada?
