E' vero che la Elise incarna al meglio lo spirito Lotus, e ancor meglio forse lo incarna la Exige S, che ha lo stesso 3.5 volumetrico da 350 cv della Evora S ma pesa 1.100 kg circa contro circa 1.400. Però la Evora è stata progettata proprio per allargare la cerchia dei clienti, proponendo un'automobile che è sempre Lotus nello spirito (disposizione meccanica, materiali, sospensioni, numero posti, Handling), ma più confortevole e accessoriata. Quindi per chi vuole una vettura adatta non solo all'uso in pista ma anche per l'utilizzo quotidiano e sempre con il prestigioso marchio Lotus e un piacere di guida che, è stato confermato dai test effettuati, ai massimi livelli. Naturalmente è gradito il parere di chi ne possiede una, se ci legge.
I prototipi che vennero presentati anni fa..non ne faranno nemmeno 1? Se non ricordo male c' era pure l' espirit nuova
No, quel piano ambizioso e un po' pindarico fu presentato dal vecchio AD Bahar, che poi fu allontanato in quanto indagato mi sembra per truffa e altro. Per ora la gamma resta composta da Elise, Exige e Evora.
