<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> yeti 1.6tdi greenline o 2.0tdi 110cv? | Il Forum di Quattroruote

yeti 1.6tdi greenline o 2.0tdi 110cv?

Sabato sono stato al concessionario skoda per provare e farmi far un preventivo per uno yeti: molto convinto della scelta fatta, resta però da sciogliere un dubbio sulla motorizzazione, 1.6tdi versione greenline 105 cv o 2.0tdi 110 cv? Il responsabile mi ha velatamente consigliato il 2.0 perchè il 1.6 ancora non l'hanno provato, ma non si è sbilanciato più di tanto. A me interessa fare anche una scelta orientata al minor consumo e al minor impatto ambientale possibile quindi sarei più orientato alla versione greenline, ma sarà un salto nel buio (o il motore su auto vw ha già dato buona prova di sè)? Non sono un esperto, a me interessa avere un mezzo sicuro e poco dispendioso (a listino la differenza è sui 6-700 euro, ma bisogna poi valutare differenze assicurative e nei consumi a lungo termine), ma vedo che non ci sono ancora tante opinioni sul greenline, l'unica prova che ho trovato è su motorbox.com.
Chi sa darmi qualche utile consiglio?
grazie
 
penso che il 1,6 debbano ancora iniziare a consegnarlo... Umberto ha provato il 1,6 ma poi s'è preso il 2,0 più che altro perchè veniva dal vecchio 1,9 ed era abituato al motorone "grosso"... se legge credo ti risponda... se cerchi nei vecchi post troverai anche il suo ;)

P.S: qui c'è pieno di gente che ha il 1,6 tdi su octaavia, loro te ne parleranno sicuramente bene ;)
 
alessandrofava ha scritto:
Sabato sono stato al concessionario skoda per provare e farmi far un preventivo per uno yeti: molto convinto della scelta fatta, resta però da sciogliere un dubbio sulla motorizzazione, 1.6tdi versione greenline 105 cv o 2.0tdi 110 cv? Il responsabile mi ha velatamente consigliato il 2.0 perchè il 1.6 ancora non l'hanno provato, ma non si è sbilanciato più di tanto. A me interessa fare anche una scelta orientata al minor consumo e al minor impatto ambientale possibile quindi sarei più orientato alla versione greenline, ma sarà un salto nel buio (o il motore su auto vw ha già dato buona prova di sè)? Non sono un esperto, a me interessa avere un mezzo sicuro e poco dispendioso (a listino la differenza è sui 6-700 euro, ma bisogna poi valutare differenze assicurative e nei consumi a lungo termine), ma vedo che non ci sono ancora tante opinioni sul greenline, l'unica prova che ho trovato è su motorbox.com.
Chi sa darmi qualche utile consiglio?
grazie

Ciao
è lo stesso dubbio che avevo io e di cui vi è un post sul forum...in breve l'ideale è provarli entrambi , di solito trovi il 2.0 tdi in prova dai concessionari e il 1.6 Tdi è in fase di consegna ( per provarlo sono andato alla Skoda a Verona ) e tra i due ho scelto il 2.0 Tdi ( che non posseggo ancora ) se non altro perchè arrivo da un 1.9 Tdi anche se iniettore-pompa...se cerchi il minor consumo penso sia appropriato il 1.6 ( cerchi 16" , assetto ribassato di 2.5 cm , start&stop , recupero energia in frenata e altri piccoli accorgimenti aerodinamici ) anche se non penso vi sia tutta quella differenza di consumo con il 2.0 indicata nelle specifiche tecniche...chi ha il 1.6 su Octavia è contento ed è un motore già collaudato dal gruppo Wolkswagen...comunque se riesci provali e vedrai che la decisone sarà quella giusta

Ciao
Axel Irina Umberto
 
Direi che molto bene ti hanno già risposto qua sopra e che io posso dirti che sono soddisfatto proprietario di un 1.6 TDI+DSG 7marce declinato su Octavia, ovviamente versione, la MIA, senza nessuna velleità ecologista :D che comunque mi rende felice ogni volta che la guido. :D :D :D
 
Per quello che scrivi allora il 1.6 è meglio proprio perchè è in versione Greenline. Se l'ambiente è la tua priorità allora opta per questo motore.
 
Ho avuto lo stesso dubbio quando ho acquistato la mia Octavia. Alla fine ho scelto la 1.6 e ne sono ampiamente soddisfatto. Ritengo infatti che nella guida di tutti i giorni, dove la velocità media raramente supera i 50 km l'ora, sia meglio privilegiare, quando possibile, gli aspetti economici ed ecologici e quindi optare, là dove la differenza prestazionale non è comunque abissale (come in questo caso), su motori più piccoli, ma comunque ugualmente validissimi. Prova a fare un calcolo considerando, oltre alla differenza (minima) di prezzo, anche bollo, assicurazione e consumi e vedrai che ho ragione....
 
Skodaoctavia3 ha centrato il problema anche se tra 105 e 110 cv non cambia molto in termini di prestazioni.
Comunque la versione Greenline è proprio per l'ambiente e quindi.,..
 
grazie a tutti per i suggerimenti, nel concessionario non è ancora arrivata la versione 1.6 da provare (forse a fine mese), ma visto che il motore è già "rodato" credo che la mia scelta sarà proprio la greenline.
 

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