Xsara gasolio gelato

L’anno scorso mi sono dimenticato di mettere il gasolio artico e sono andato a Campiglio con la mia xsara break 1.4hdi del 2005.
Al ritorno parte bene ma dopo 12 km proprio nel centro di Pinzolo si spegne, spia motore accesa e non vuole proprio partire Dopo il terzo tentativo di accensione parte ma rimane la spia (che si spegnerà solo dopo 70km).
Secondo voi è meglio fare il solito pieno in montagna oppure usare l’additivo?
Se potete mi mandate anche le foto del libretto capitolo spie.

NB: c’erano -21 C

 

Vado a sciare da 11 anni
Mai messo additivi
Faccio in modo di arrivare in montagna con 1/4 di serbatoio residuo; appena arrivo rifornisco subito con 50 euro di gasolio artico
Mai avuto nessun problema

 

Quelle volte, non tante in realtà, che mi sono trovato ad andare sulle Alpi d'inverno, ho fatto in modo di arrivare in zona con il serbatoio quasi vuoto e fatto il pieno in modo da consumarne almeno qualche litro così da avere il gasolio "da montagna" nel circuito di alimentazione.
È bastato.

 

Ok grazie mille. Continuerò a fare il full in quota
Per chi ha una citroen xsara (meglio se del 2004-2005) potrebbe mandarmi foto spie sul libretto

Purtroppo lo ho perso

 

-21 è una temperatura limite anche per la maggior parte del cosiddetto “gasolio alpino” distribuito nel nostro paese, a quelle temperature sarebbe opportuno aggiungere una dose di antiaddensante.

Il gasolio “artico” che hai citato in apertura tiene fino a -40/-50 gradi centigradi e ovviamente lo trovi solo nel Nord Europa. L’alpino vero va tra tra i -26 (standard) ed i -37 (quello speciale), ma devi valicare il confine.

 

Ok grazie allora l’anno prossimo non mi resta che sperare in una temperatura un pochino più bassa . Ora ho capito le differenze tra artico, alpino e invernale

 

Scusa ma sul libretto dell altra macchina, una bmw c’è scritto che durante la marcia il filtro si scalda e non fa gelare il diesel durante la marcia. Lo montano solo alcune auto oppure è su tutte e la mia ha un problema al riscaldatore?

 

Se si è gelato il gasolio nei tubicini tra serbatoio e motore c’è poco da fare

 

Hai perfettamente ragione, non ci avevo pensato. Quando vedi quella spia pensi sempre al peggio