xi, al volante, quanto c'è di vero?

[logistics]

leggendo la prova su alvolante del bmw x1, sono rimasto un po deluso...

motore fermo (143cv), auto che si corica di lato in curva, chi si aspetta una guida da bmw, se la dimentichi, abitabilità scarsa...ecc....quanto c'è di vero?

 

[sc69s1]

leggendo la prova su alvolante del bmw x1, sono rimasto un po deluso...

motore fermo (143cv), auto che si corica di lato in curva, chi si aspetta una guida da bmw, se la dimentichi, abitabilità scarsa...ecc....quanto c'è di vero?

Ahi, ahi, ahi .... secondo post consecutivo contro la X1.
Marco, occorrono soccorsi .....

 

[logistics]

leggendo la prova su alvolante del bmw x1, sono rimasto un po deluso...

motore fermo (143cv), auto che si corica di lato in curva, chi si aspetta una guida da bmw, se la dimentichi, abitabilità scarsa...ecc....quanto c'è di vero?

Ahi, ahi, ahi .... secondo post consecutivo contro la X1.
Marco, occorrono soccorsi .....

non è contro...

sono interessato all'acquisto, ma mi ha allarmato un po la prova..

 

[flankker66]

leggendo la prova su alvolante del bmw x1, sono rimasto un po deluso...

motore fermo (143cv), auto che si corica di lato in curva, chi si aspetta una guida da bmw, se la dimentichi, abitabilità scarsa...ecc....quanto c'è di vero?

se lo dice al volante possiamo fidarci :lol:
hanno addirittura scoperto che la x1 si corica in curva :!:
ma è la prima auto che provano nella vita :?:
certo che la x1 1.8d non sarà un'auto superemozionante ma preferirei quella a leggermi al volante :cry:

 

[valetobia]

Io ho preso la 18d da 143 CV e posso dirti che non è un fulmine di guerra ma i cv che ha sono più che sufficienti per una guida tranquilla in autostrada ,nei limiti della velocità consentita,e sulle statali,risparmiando gasolio.

 

[elton0409]

Io ho una 2.0 xdrive e come consigliato credo da Marco, avrei dovuto montare il servotronic, perchè oggettivamente lo sterzo è un pò duretto in manovra. La mia è dotata di cambio automatico che in città aiuta molto, se invece avesse la frizione e il cambio descritto da Al Volante lo sterzo di serie temo si faticherebbe non poco. Il consiglio e' di prenderla con almeno uno dei due optionals.

 

[BelliCapelli3]

leggendo la prova su alvolante del bmw x1, sono rimasto un po deluso...

motore fermo (143cv), auto che si corica di lato in curva, chi si aspetta una guida da bmw, se la dimentichi, abitabilità scarsa...ecc....quanto c'è di vero?

L'auto ha il suo peso, i motori disponibili sono parecchi. Se uno punta a quello meno potente, ovviamente deve sincerarsi che gli sia sufficiente. Di certo non sarà più ferma di una concorrente con pari cavalleria.